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“有的物流園區負責人來向我們,當我問到他們的園區定位、對商業有何看法及市場調研報告等,他們還是一片茫然。這種情況不在少數,甚至很多物流園區都到南方學習電商進行考察學習,回來后依然一無所獲,電商還是不能發揮其大價值來創造效益。 該報告顯示,自2011年以來,國內主要城市優質倉庫整幢收購交易金額約為44億元,其中上海獨占,平均**率高達6.7%,遠高于商業地產4.5%和住宅3.0%的**率;
上通五菱、一汽大眾、上海大眾動力總成等十家銷量排在**,其總體銷量占行業銷量半壁江山,達到了53.62%。一汽大眾、吉利、東風日產、上海大眾銷量同比增幅較為明顯,漲幅在9%~52%,其中吉利(52.92%)、上海大眾(32.57%)增長為突出。 因此,完全“無人化”還有待時日?!爱斎唬硞€點的突破可能會帶動整個的和發展,那么無人化物流的普及也可能在某個臨界時間迅速達到?!眲⒋蟪烧f。而在貫鑠資本C
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