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汽輪機調節系統是一種反饋控制系統,是按自動控制理論進行系統動態分析和設計的。調節系統的基本功能是接受控制系統的指令,控制汽輪機各進汽閥和調節汽閥的開度,改變汽輪機的蒸汽流量,以滿足汽輪機轉速和負荷調節的要求。汽輪機調節系統關系到汽輪機的正常調節和安全運行,它發生故障將直接威脅機組的正常運行。本文從汽輪機調節系統的故障出發,對故障的出現與排除進行系統的論述。 1 調節系統故障分析 1.1 調節系統的
隨著現代化社會的發展,我們的生產中越來越多用到大型的機械,隨之而來的就是機械故障處理的問題,如今機械故障診斷理論與相關技術的研究已越來越深刻,但其包含的范圍面積又太廣,不夠具體明晰,而振動引起的故障又十分突出,基于此,本文重點論析了其中的振動故障的形態。給人們在日常生產中解決此類故障帶來一些參考和建議。 1 電廠汽輪機的工作原理 汽輪機盤車裝置的工作原理十分復雜,簡單地說就是通過電機帶動鏈條的轉
[摘 要]汽輪發電機組軸承振動的大小直接關系到機組能否安全運行,而對于發電廠來說發電機組的安全運行對發電廠的經濟效益有很大的影響。發動機組的振動水平有在很大程度上決定著整個機組的運行狀況,機組質量監管人員都必須充分了解機組的振動水平。特別是對于工作狀態不太正常的機組,更要密切關注機組的振動情況。本文主要就振動檢測的主要內容和主要方法進行簡要分析。 [關鍵詞]汽輪發電機組,振動,故障處理 中圖分類
閥桿是閥門重要部件,用于傳動,上接執行機構或者手柄,下面直接帶動閥芯移動或轉動,以實現閥門開關或者調節作用。 閥桿在閥門啟閉過程中不但是運動件、受力件,而且是密封件。同時,它受到介質的沖擊和腐蝕,還與填料產生摩擦。因此在選擇閥桿材料時,必須保證它在規定的 溫度下有足夠的強度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。閥桿是易損件,在選用時還應注意材料的機械加工性能和熱處理性能。 河北國源電力設備有限公司
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