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時間：2019-06-30

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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物流與采購聯(lián)合會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國社會物流總費用占GDP的比率為14.6％，比一季度回落0.3個百分點，這顯示我國的物流“降成本”工作正在穩(wěn)步推進。在物流稅費的同時，共享經(jīng)濟的出現(xiàn)，為物流“降成本”提供了新的突破口。嚴格車輛準入和退出鼓勵企業(yè)建立聯(lián)盟為有效解決冷鏈物流“斷鏈”問題，冷鏈物流服務品質(zhì)，《意見》要求，嚴格冷藏保溫車輛的市場準入和退出，將冷藏保溫車輛溫控設備的性能要求作為
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在物流稅費的同時，共享經(jīng)濟的出現(xiàn)，為物流“降成本”提供了新的突破口。去年，全行業(yè)物流成本558億元，今年上半年已了356億元，完成年度目標的45.5%，為經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻。要培育具有重大引領帶用的人工智能企業(yè)和產(chǎn)業(yè)，構建數(shù)據(jù)驅(qū)動、人機協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)分享的智能經(jīng)濟形態(tài)。要推動智能化信息基礎設施建設，基礎設施智能化水平，形成適應智能經(jīng)濟、智能社會需要的基礎設施體系。【客車汽車網(wǎng)上
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其中，青島入選骨干聯(lián)運樞紐（城市）。下一步，我國將以聯(lián)運樞紐（城市）為核心，推動建設一批影響力大、輻射帶動力強的貨運樞紐（物流園區(qū)），完善多式聯(lián)運、干支銜接、口岸服務等功能，港站樞紐的物流集聚效應充分發(fā)揮。 9月9日，蘇寧控股集團董事長張近東將蘇寧各地的物流高管召集到南京，鄭重地強調(diào)“用戶優(yōu)于利潤，要不惜代價，確保用戶在行業(yè)中的地位”。今年以來，蘇寧物流云已經(jīng)了廣泛的社會認同，上半年社會化收入同