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導讀:2013年第二季度全球集裝箱吞吐量情況報告出爐,報告顯示全球集裝箱吞吐量小幅上揚,但形勢尚不樂觀,下半年集裝箱港口發展形勢仍難言好轉。本季度,除亞洲和美洲部分港口保持相對較高漲幅外,其余港口依然在低位徘徊。 《通知》提出,要及時解決存在的問題,力爭實現2020年多式聯運貨運量比2015年增長1.5倍。根據《通知》,五大舉措包括:加強市場,市場、加快公路貨運市場治理,嚴格規范涉企收費行為,加
然而,當前我國冷鏈流通供應鏈的各環節,包括制造商、分銷商、零售,各環節仍采用各自的,難以實現信息共享。與此同時,物流企業在進貨和出貨時,仍采用人工對溫度進行測量和記錄,無法實現全溫度測定,甚至有時會發生冷鏈“斷鏈”的情況。 四是支持物流鏈數據單元的信息化。(二)建設和完善各類供應鏈平臺,供應鏈協同效率。以平臺為核心完善供應鏈體系,增強供應鏈協同和整合能力,創新流通組織,流通集約化水平。一是建設流
期待在雷薩“超級重機”的引領下,更多的制造積極克服“水土不服”,補齊短板,推動行業轉型升級,更有底氣地走在技術創新之路上,不僅深耕國內大江南北,更以優越的化背景走出國門、遠銷海外,為面向2030年的重大戰略部署奠定基礎!。 ”這是來自福建省經貿代表團團長周聯清的聲音。同時,何報翔也透露,目前湖南規劃建設省際高速通道22條,已打通15條,“今年將再5條出省通道。”而經湖南境內的滬昆鐵路、湘桂復線擴
要加快港口結構,必須高水平抓好規劃,堅持規劃先行,強化規劃的權威性,著力抓好戰略門戶戰略節點戰略樞紐絡重點,強化戰略大項目的帶動輻射示范作用,絡的無縫對接暢通協調發展,促進地區經濟聯動互動合作共贏,有效防止和低水平重復建設與惡性競爭。 除此之外,如何**農產品“無誤”地進入后一公里也是物流企業和自營電商關注的重點。自營電商方面,的戰略包括新通路、山姆云倉、便利店等,通過與沃爾瑪合作實現了優勢互補
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