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深層次原因是,與美國相比我國呈現快遞品牌市場集中度不高,與自身發展歷程相比,快遞品牌的集中度較高(快遞業務量主要集中在前8家快遞品牌)。2014年國內快遞企業競爭異常激烈與此同時,新的競爭還在加劇,自建快遞物流還在擴張;高鐵快遞已經開通了106個城市。 在12月20日由電子商務協會物流專業會主辦的“第六屆電子商務與物流企業家年會暨第四屆大數據金融發展高峰”上,發展研究中心產業經濟研究部研究室主任
若想克服營方面難題,采有形展示策略,以兩個方面為發點:一、服務有形化就是使物流服務內涵盡可能地附著在某些實物上,正如“UPS快遞”一句詞所描寫那樣“珍惜所托,一如親遞”。運此種時要注意:首先,使必須是客戶認為很重要有形物體,而且也是客戶在此物流服務中所尋求一部分。 在北碚區金刀峽鎮,市勘測院整合當地土地、人口、經濟、旅游、基礎設施等資源,形成鄉村信息“一張圖”,建立起具有農村農業特色的數據服務體
緊住產品創新這把“利刃”,為了能既坐穩國內市場銷售“頭把交椅”的位子,又能在國外市場上有更大的“斬獲”,安徽叉車集團繼在歐洲設立研發中心之后,還在去年完成了與500強企業德國采埃孚集團的合資合作,通過在技術上“借梯登高”,過去的一年,企業的叉車產品不僅在歐洲地區銷售實現了翻番增長,也在美國以。 在不明朗的經濟大下,市場上的投資者會更青睞于這些周期性相對弱一些、與大眾消費更加貼近的品種。叉車作為物
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