詞條
詞條說(shuō)明
城東的永泰商貿(mào)城將是興慶區(qū)商貿(mào)零售業(yè)轉(zhuǎn)型的支點(diǎn)。在永泰房地產(chǎn)集團(tuán)(銀川)總經(jīng)理何文學(xué)看來(lái),新華商圈的功能太局限,而萬(wàn)達(dá)商圈的業(yè)態(tài)還不夠。銀川永泰城230萬(wàn)平米的全能城市綜,基本涵蓋了居民的吃、住、行、體閑、教育等全業(yè)態(tài)。 據(jù)悉,菜鳥(niǎo)與眾萃物流的合作除了上的預(yù)售活動(dòng),華東部分城市將開(kāi)始常態(tài)化的操作。生鮮電商爆發(fā)倒逼加速提速華泰認(rèn)為,明年是生鮮電商爆發(fā)年。目前電商大的藍(lán)海市場(chǎng)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)近一年
2月數(shù)據(jù)即將公布,預(yù)計(jì)仍將維持高速增長(zhǎng),但我們認(rèn)為在基數(shù)不斷攀升的背景下今年行業(yè)整體營(yíng)收增速較難維持去年40%以上的水平。板塊近期油價(jià)與匯率兩大業(yè)績(jī)因素均處于相對(duì)平穩(wěn)區(qū)間,WTI價(jià)格基本在50-55美元區(qū)間,幣兌美元匯率已在6.85-6.90區(qū)間維持較長(zhǎng)時(shí)間。 導(dǎo)讀:記者獲悉,10月28日,口岸辦公室正式發(fā)文批準(zhǔn)西安港務(wù)區(qū)內(nèi)的鐵路車站作為臨時(shí)口岸對(duì)外開(kāi)放。繼重慶、成都之后,該口岸成為我國(guó)西部?jī)?nèi)陸
該《實(shí)施意見(jiàn)》提出未來(lái)發(fā)展目標(biāo):到2020年,基本形成布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷、綠色環(huán)保、有序的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)體系,初步建成大連物流中心。全市物流業(yè)值年均增長(zhǎng)7.5%左右;物流業(yè)值占全市GDP比重達(dá)到13%。 先后為國(guó)內(nèi)外用戶設(shè)計(jì)建造各種船舶3000余艘,從五十年代艘萬(wàn)噸輪、六十年代艘兩萬(wàn)噸油船、七十年代艘驅(qū)逐艦、八十年代艘出口船,九十年代艘VLCC,直到21世紀(jì)座深水半潛式鉆井平臺(tái),大船重工
未來(lái)依托共享IT平臺(tái),每一個(gè)人、每一輛車、每一個(gè)閑置的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房,都有可能成為物流的共享環(huán)節(jié),物流資源將像云計(jì)算一樣,按需付費(fèi),碎片化的運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)資源都有可能會(huì)參與到社會(huì)化物流環(huán)節(jié)中。智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)是以立體倉(cāng)庫(kù)和配送分揀中心為主體,由檢測(cè)閱讀、智能通信等,實(shí)現(xiàn)快速消費(fèi)者需求。 海口物流規(guī)模不斷擴(kuò)大記者從市商務(wù)局獲悉,我市一系列政策措施鼓勵(lì)總部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,通過(guò)總部聚焦輻射效應(yīng),為物流業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)
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