高精密行星減速機的結構和優勢

時間：2018-12-06

作者：東莞市吉創自動化設備有限公司

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步進減速機應用常識
隨著步進減速機在機械行業的廣泛應用，我們對步進減速機常識的了解需要加強，只有了解步進減速機的知識以后我們才能較好地對步進減速機進行操作，我們根據大家對步進減速機常識的知識做了如下的介紹方法/步驟 **點，要注意步進減速機的安裝場地的建設。減速機的安裝，要求地面平整，通風條件盡量要好，要知道安裝場地對今后減速機的使用有很大的影響。 *二點，要注意減速機的日常保養，不要只用，不保養，這是減速機使用的
斜齒輪行星減速機具有較高的效率且能耗低
斜齒輪行星減速機加裝一個斜齒輪減速器在輸入端，組成的減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和齒輪級的組合，比純單級斜齒輪行星減速機具有較高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。常見問題及其原因：(1)斜齒輪行星減速機發熱和漏油，(2)蝸輪磨損，(3)傳動小斜齒輪磨損，(4)軸承(蝸桿處)損壞。 1 斜齒輪行星減速機發熱和漏油。蝸輪行星減速機為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的
硬齒面減速機工作原理是什么？
硬齒面減速機工作原理是什么?根據不同總類的減速機，我所做的行業是比較傳統的立式臥式、硬齒面減速機，這兩種減速機大致原理是通過摩擦傳動和滾動傳動來實現的，常見的；立式立式傳動是靠摩擦傳動的，通過齒輪滾動，嚙合蝸輪，中間摩擦來實現的，所以傳動效率較低（摩擦會產生熱量）因為摩擦的存在，使用壽命相對較短（有磨損），而硬齒面齒輪減速機是靠滾動傳動，所以效率會高，JVF系列除外，因為JVF系列是摩擦+滾動結合
直角行星減速機同心度有誤差將會造成很大損失
當驅動電機和直角行星減速機間裝配同心度保證得較好時，驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力（扭矩），運轉時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅動電機輸出軸還要承受來自于直角行星減速機輸入端的徑向力（彎矩）。這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，很終將導致驅動電機輸出軸因