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?制動器是保證摩托車安全行駛的重要部件,現代高速摩托車均采用盤式制動器。盤式制動器性能的好壞對摩托車的制動安全性起著至關重要的作用,因此,對摩托車盤式制動器性能的檢測,是摩托車制動系檢測系統中的重要組成部分。為了保證摩托車盤式制動器的生產質量,提高摩托車盤式制動器的制動安全性能,必須對摩托車盤式制動器的性能進行精確的檢測。由plc和上位機結合的檢測系統,精度高且簡單可靠。 2制動器結構及
?它只有模擬量控制。隨后,相繼有幾十家美國儀表公司也推出自己的系統。同時,由于DCS的高額利潤,負責制造傳動設備的公司和計算機公司也開始涉及DCS的開發、生產。 從不同方向發展起來的DCS在結構上、軟件方面有些區別。儀表公司開發的DCS的控制器的軟件部分比較符合儀表工程人員應用的習慣,特別是組態方式比較方便。傳動公司設計的PLC部分比較好。計算機公司設計的DCS的人機界面比較友好。相繼出
?(1)過濾器控制界面 過濾器控制界面如圖5所示。畫面上每個過濾器入口閥的左側,實時地顯示過濾器工作時的瞬時流量。就地操作箱轉換開關打到就地,相對應過濾器的電磁閥在電腦上不能操作。打到遠方,相對應過濾器的電磁閥在電腦上可以操作。 (2)加藥控制畫面 加藥控制畫面如圖6所示。聚凝劑、助凝劑加藥:點擊加藥控制方式按鈕,彈出控制畫面,選擇工作方式。手動加藥:點擊手動按鈕,按照設定頻率加藥。自動
工作站包含操作員站和工程師組態站(兼操作站),工程師站完成系統管理、組態和過程監控、操作等功能。操作員站,完成過程監控、操作等功能。工作站操作權限分為操作員權限和工藝工程師權限。操作員操作權限對現場儀表檢測數據進行監控,流程圖畫面的切換,PID控制回路的手/自動控制和PID參數的修改,兩位式開關閥的手動開/關,歷史數據以及報警的查看。工藝T程師操作權限不但有操作人員的權限,而且可以設定檢測點報警類
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