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? 巴赫曼 PTAI216? 早期的電力線載波通信技術多以分立元件和通用的集成電路芯片實現。由于當時硬件資源有限,不能利用先進數字信號處理技術來產生復雜的載波信號以及處理接收到的載波信號,更不用說在電力線上組成大規模的通信網絡了,所以早期的載波通信系統多僅能實現“點對點”的簡單通信以及小規模的系統。 隨著集成電路技術的發展,先進的電力載波技術逐漸采用**的集成電路芯片來實現,并
?壓縮機防喘振控制原理圖 PV= P出/ P入-0.083△P 喘振是壓縮機性能反常的一種不穩定運行狀態。壓縮機發生喘振時,不當會使壓縮機的性能顯著惡化,氣體參數(壓力、流量)產生大幅度脈動,大大地加劇機組的振動,而且會使壓縮機組的轉子和定子經受交變的動應力使密封和軸承損壞,甚至發生轉子和定子相碰,引起爆炸等惡性事故。喘振還會引起氨濃度升高,空氣回流,至使氧化爐溫度升高,損壞鉑網。 在通
?PLC,即可編程邏輯控制器,該產品的轉換原理如下: 1、模數轉換器是將模擬信號轉換成數字信號的系統,是一個濾波、采樣保持和編碼的過程。 模擬信號經帶限濾波,采樣保持電路,變為階梯形狀信號,然后通過編碼器,使得階梯狀信號中的各個電平變為二進制碼。 2、數模轉換器是將數字信號轉換為模擬信號的系統,一般用低通濾波即可以實現。數字信號先進行解碼,即把數字碼轉換成與之對應的電平,形成階梯狀信號,
?在汽車、飛機和工程機械等設備上的液壓傳動系統的管路受到不同工況的振動沖擊。隨著人們對產品可靠性要求的提高,以及各種行業發展的需要,管路的抗沖擊和抗撓曲性能將越來越受到重視,因而管路的抗沖擊性能成為反映其質量和可靠性的重要指標。隨著我國汽車工業的迅速發展,需要液壓脈沖設備來進行檢測軟管在不同環境和工況下的性能。 液壓脈沖試驗機用于汽車剎車管、燃油管、轉向管、冷卻水管、散熱軟管和暖風軟管等
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
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