電子拉力材料試驗機變形測量工作原理是什么

時間：2017-04-11作者：武漢國量儀器有限公司瀏覽：246

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• 電子拉力試驗機軟件運行故障排除

  在操作微機控制型電子拉力試驗機的時候，有時候會遇到軟件方面的一些問題，下面是一些電子拉力試驗機在使用過程中可能出現的軟件故障，可以按照上面的排除方法先做一下排除。 1、聯機提示“打開設備失敗，請檢查主機電源是否開啟或通訊線是否連接正常!” 排除方法：1、檢查試驗機電源指示燈是否開啟;2、開機等待10s之后才進行聯機;3、檢查試驗機與計算機的通訊線是否聯機正常;4、檢查USB硬件驅動是否正常，如驅

• 電子拉力試驗機傳感器種類

  電子拉力試驗機一般都會安裝2種傳感器，一種是測力傳感器，用于測試試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等負荷力;一種是位移傳感器，用于測試活動橫梁的位移距離。 一、測力傳感器 電子拉力試驗機上常用的測力傳感器分為微型傳感器、S型傳感器和輪輻式傳感器，每種傳感器應對不同的量程。 1、微型傳感器：量程大多為0-50N，主要用于測試單根纖維、單根紗線強力的拉伸強力，多用于量程大可以做到20kN，傳感器的體積較小

• 材料拉伸試驗總是斷在鉗口處怎么辦

  在使用電子萬Z試驗機做材料拉伸試驗的時候，有時候總是出現測試材料在夾具鉗口處斷裂的情形，這是什么原因造成的呢?該怎么辦呢? 測試材料總是斷在夾具的鉗口處，原因有3個方面： 一、測試材料裝夾的方向沒有與試驗機的軸向平行 測試材料的正確裝夾對于材料的測試至關重要，如果裝夾不對，比如織物布料，裝夾的時候是傾斜的，那么就會導致拉伸時受力不均勻，從鉗口處斷裂。 解決方法：安裝試樣時，務必保證裝夾在試驗機軸

• 武漢國量電子拉力機減速機的工作原理

  電子拉力機里減速機的工作原理,簡單的講就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了.拉力機里減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減效