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詞條說明
當前市場上有很多制冷機組都是按照以下思路構(gòu)造:冷凍油與制冷劑混合,利用油分離器將機組冷凍油與制冷劑分離,再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機。這種機型制冷效果好,推廣度較大,但是其運行中存在一個問題,那就是容易“跑油”,即當冷卻水溫偏低時,排氣過熱度不高,從而油與制冷劑分離不完全,混合物進入熱交換器后導致機組低壓偏低,較有甚者會導致膨脹閥堵塞造成機組無法啟動。 故障現(xiàn)象如下: 1、油分離器里面看
冷凍油系統(tǒng)是冷水機正常運行不可缺少的部分,它為冷水機的運動部件提供潤滑和冷卻條件。螺桿式冷水機和部分活塞式冷水機還需要利用冷凍油來控制能量調(diào)節(jié)裝置或者抽氣回收裝置。目前活塞式冷水機是將冷凍機油儲存在壓縮機曲軸箱內(nèi),螺桿式冷水機則是有獨立的冷凍機油系統(tǒng),有自己的油儲存器,還有專門用于降低油溫的油冷卻器。因此油溫、油壓差及油位高度的合適與否將對冷水機產(chǎn)生重要的影響。 一、油位高度 它是指冷凍油在油儲
約克過濾器簡介 約克油過濾器簡介 1.約克油過濾器026-32831-000(銅網(wǎng)) 適用機型:約克YS螺桿機或YK離心機 結(jié)構(gòu):上端蓋、下端蓋,骨架,濾層 上端蓋:滲鋅鋼沖壓成型,表面有覆膜,不得有起皮、脫落,表面劃傷等現(xiàn)象,耐腐蝕性強。 下端蓋:滲鋅鋼沖壓成型,表面有覆膜,不得有起皮、脫落,表面劃傷等現(xiàn)象,耐腐蝕性強。 內(nèi)骨架:碳鋼材質(zhì),對接氬弧焊成型,鍍鋅,保證鋅層細密均勻,不得有起皮、脫落
液態(tài)制冷劑或冷凍油隨氣體吸入壓縮機氣缸時損壞吸氣閥片的現(xiàn)象,以及進入氣缸后沒有在排氣過程迅速排出,在活塞接近上止點時被壓縮而產(chǎn)生的瞬間高液壓的現(xiàn)象通常被稱為液擊。液擊可以在很短時間內(nèi)造成壓縮受力件(如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等)的損壞,是往復式壓縮機的致命**。減少或避免液體進入氣缸就可以防止液擊的發(fā)生,因此液擊是完全可以避免的。 通常,液擊現(xiàn)象可分為兩個部分或過程。首先,當較多液態(tài)制冷劑、
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