真空齒輪泵分類及工作原理

時間：2020-01-05

作者：泊頭市北弘泵業制造有限公司

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齒輪泵跳閘的原因分析
昨日內蒙古一客戶購買的廠一臺KCB-633齒輪泵泵頭在自己配套電機在使用過程中開機使用2分鐘就出現跳閘現象，因為我廠出廠產品全部經過自己檢驗試驗合格后才會出廠，所以泵頭是沒有問題的。經過與我廠技術人員的分析是客戶所裝備的繼電器過小質量差的原因。下面是我廠技術人員經過多年齒輪泵的裝配及安裝經驗總結的關于齒輪泵跳閘原因的分析 **種、齒輪配套電動機三相接線裝頭螺栓松動及接錯線路。 *二種、熱繼電器
NYP高粘度泵常見的故障問題分析
NYP高粘度泵是一種構造和工作道理共同的齒輪泵，它在運轉平穩性和運用壽命等方面顯著**現有的齒輪泵。新型齒輪泵按“單元排量時泵的體積較小”作為優化目的，進步了泵的性價比。 NYP的首要特性是：①徑向液壓力、徑向嚙合力均衡，因此泵的壽命及牢靠性大大進步；②泵的輸出排量及流量大，流量脈動小。從而使新產物具有較高的附加值與競爭優勢，為處理傳統的兩齒輪式齒輪泵存在的缺乏供應了新的路子，能夠替代現有齒輪泵
齒輪泵填料密封安裝要求
安裝齒輪泵油封時,應保持軸與油封同心,在油封浸入**潤滑油中浸泡5-10分鐘,再將油封緩慢推入油封室.用塞尺檢查油封間隙,其值一般為0.10mm;壓緊蓋時,應邊緊邊盤動轉子,如有卡澀,應退出壓蓋,檢查油封間隙,然后重新壓緊,不可緊得過死.KCB齒輪油泵適用于輸送不含顆粒和纖維,無腐蝕性,較高使用120℃,粘度5-1500CST的潤滑油或性質類似的其它液體. 齒輪泵填料密封由填料裝于填料函內，通過
羅茨油泵與齒輪油泵的區別介紹
羅茨油泵與齒輪油泵的區別介紹隨著科技的日益進步，齒輪油泵及羅茨油泵等在各行業發揮著**優勢，下面是北弘泵業的技術人員為您總結一下齒輪油泵和羅茨油泵的主要區別，以便于較好的維護使用。 2、齒輪泵的轉數比羅茨油泵的轉數高。常規齒輪泵的轉身在960r/min--1450r/min，羅茨泵的轉數在50r/min--500r/min，所以在轉數上有很大的區別。 1、齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵，羅茨泵屬于外嚙