錫柴四款柴油機(jī)獲印尼排放認(rèn)證證書

時間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：794

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 無錫柴油機(jī)廠海外市場銷售**良好業(yè)績

  ??? 日前，來自一汽集團(tuán)無錫柴油發(fā)電機(jī)廠(以下簡稱錫柴)的消息稱，2012年上半年其海外市場銷售**良好業(yè)績。該廠出口海外市場的產(chǎn)品覆蓋卡車、工程機(jī)械、客車、發(fā)電設(shè)備等多個領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，2010年錫柴柴油機(jī)配裝客車、軍車、2012牽引車等車型的比例明顯上升。 ??? 海外市場業(yè)績突破不僅體現(xiàn)在出口數(shù)量上，較重要的是錫柴海外戰(zhàn)略獲得全

• 美式角力通用研發(fā)3.0雙渦輪柴油機(jī)

  為對抗福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油發(fā)電機(jī)組,通用正在研發(fā)一款全新的3.0升V6雙渦輪增壓柴油機(jī),據(jù)悉這款柴油機(jī)代號LF3目前研發(fā)工作已經(jīng)接近完成。 目前對于這款柴油機(jī)的具體參數(shù)還不清楚,不過據(jù)海外媒體透露,這款柴油機(jī)較大輸出功率將匹敵福特較新的3.5升V6EcoBoost柴油機(jī),后者較大輸出功率達(dá)到272千瓦(368馬力),已經(jīng)應(yīng)用到美版蒙迪歐以及新款林肯等車型。現(xiàn)在通用僅有一款2

• SCR系統(tǒng)-國四時代柴油機(jī)**系統(tǒng)

  ??? 自主電控標(biāo)定能力是玉柴人都引以為傲的**優(yōu)勢。企業(yè)戰(zhàn)略將玉柴動力電控自主標(biāo)定帶到了行業(yè)**。 ??? 玉柴是柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)中一一個在電控柴油機(jī)研發(fā)時代就專門成立電控部的企業(yè)，公司戰(zhàn)略高度的認(rèn)同，為后續(xù)對共軌系統(tǒng)供應(yīng)商的商務(wù)談判中自主能力培養(yǎng)的傾斜創(chuàng)造了條件，也成就了玉柴自主電控標(biāo)定的現(xiàn)狀和未來。 ??&n

• 常柴提**個月實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)產(chǎn)銷雙過半

  ??? 一輛滿載公司柴油發(fā)電機(jī)組的貨車匆匆駛出廠門，消失在暮色里，截止到這一刻，公司今年已經(jīng)產(chǎn)銷各類柴油機(jī)**過55萬臺，這也意味著公司已經(jīng)提**個月實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷雙過半。 ??? 今年以來，公司積極適應(yīng)市場節(jié)奏，始終保持著產(chǎn)銷兩旺的勢頭，自**了開門紅之后，一季度產(chǎn)銷又創(chuàng)下了好成績，近兩個月，公司銷售部門和各制造廠積極配合，到5月31日為止