堵水氣囊堵水作業前的準備工作

時間：2019-02-27

作者：衡水拓源橡塑制品有限公司

詞條
詞條說明
651型止水帶施工成功案例
651型止水帶施工成功案例 651型止水帶是止水帶的一種常用型號，屬于中埋式止水帶，中心孔兩側各有3個突起的棱，具體型式可見下圖，而651型橡膠止水帶又是止水帶產品里使用較廣泛的，常用的中埋式止水帶還有652型、654型等。 651型橡膠止水帶的生產完全采用國家GB18173.2-2000《高分子防水材料-止水帶》標準組織生產的，是利用橡膠的高彈性，在各種壓力荷載下產生彈性變形，從而起到堅固密封
中埋式橡膠止水帶安裝成功
中埋式橡膠止水帶安裝成功 1、混凝土澆筑前要先對中埋式橡膠止水帶及縫內雜物清洗干凈,并要在吸干橡膠止水帶表面積水后再進行澆筑,以保證止水帶與混凝土緊密結合， 2、在澆筑時需**行水平方向的變形縫施工，在澆搗水平方向變形縫(底板)砼時,必須有專人負責中埋式橡膠止水帶附近的搗實和排氣，**層混凝土澆筑時要使澆筑層稍**橡膠止水帶，便于混凝土能夠一次性振搗密實,最后用圓木棍在橡膠止水帶上部逐點搗實，將
支座脫空原因分析及危害處理施工
支座脫空原因分析及危害處理施工 1.支座脫空原因? 橋梁支座脫空一般是因為施工不當、質量控制不嚴導致梁體沒能和支座4點同時緊密接觸造成，具體表現為以下3個方面：? ⑴支座墊石? ①施工過程控制不嚴格，支座墊石標高不能滿足設計要求。尤其是彎、坡、斜橋，同一梁體的4個支點高均不相同，每個墊石標高沒有準確控制、調整，導致同一個梁體的4個支座標高控制點不能在同一平面上，造成
橋梁頂升誰引領拓源同步頂升更換
橋梁**升誰** 拓源同步**升更換提示您在橋梁**升施工過程中，還應該注意以下事項： 1，施工中，尤其注意施工安全**措施，對進場的支座的規格、性能要逐個進行檢查，確保其大小、性能合適；支座墊石必須調平，待環氧樹脂砂漿或快硬混凝土形成強度后方可落梁。 2，在**升過程中，會遇到將原結構部分構件予以拆除或鑿除。在拆除及鑿除過程中，應避免野蠻施工，以免對原結構產生不必要的損傷和破壞。 3，在施工過程中