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?隧道施工相對其他工程其特殊性和復雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側面和部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,端可達400-500米),且拆模后隧道內壁不進行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質量控制是施工中一個難點之一。為提高工程質量,我們應充分認識由于二襯混凝土后期強度不夠所造成的危害。
目前工地上使用的脫模劑主要為樹脂型脫模劑,不污染混凝土,表面光潔,色澤均勻,并且可多次倒用一般來說, 將有缺陷和剝落的混凝土替換,使鋼筋周圍有新的保護和耐久性環境是其重要的,任何修補材料的成功都主要取決于是否能克服混凝土(砂漿)或聚合物修補材料在修補后產生的收縮不一致,以及與基層混凝土粘結的牢固程度2.優異的遮蔽性,能有效的遮蓋混凝土的局部色差,小瑕疵以及裂紋,使混凝土構件具有良好統一的外觀
這個很好判斷,若隨手一刮墻面的沙子就脫落,越差的墻面越掉沙都屬無毒、無刺激,無污染,無放射的水環保材料 水泥地面起砂起灰處理方案介紹 ??? 筑致杰Z5混凝土砂漿硬化劑為什么可以修復墻面脫沙掉渣問題呢?、有效:經現場試驗的結果顯示使用筑致杰Z5混凝土砂漿硬化劑30分鐘后可以大大提高砂漿的結實度。使用2個小時后,硬度提升明顯,墻體表面除無法反應的浮灰浮砂外基本
現在基建領域人們對混凝土結構的質量要求越來越高,外觀表面色差也是嚴重影響交工,所以我們在施工時要嚴格控制表面色差的產生,但是有時候因為施工人員的疏忽,原材料配比及模板的選擇等因為一時疏忽很造成表面的色差,或者因為漏振漏筋或者有別的缺陷而修補在表面造成的色差,那么處理混凝土表面色差的辦法有哪些呢? 修復混凝土色差是可以注意一下幾個要素: 1、選擇優異的遮蓋能的材料,能遮蓋住需要修飾面原有的
公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯系人: 楊靜
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