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盾構是開發地下空間的重要施工裝備,刀盤是盾構的主要工作部件,其結構強度是關系到盾構開挖效率、使用壽命、運行成本以及安全可靠性的關鍵之一。在刀盤的焊接過程中,產生焊接應力與焊接變形根本原因是結構件在焊接中經受了不均勻的加熱與冷卻。焊接殘余應力的存在,對刀盤的強度、疲勞壽命,結構變形等方面都是不利的。已有研究發現,刀盤本體結構內部在焊接等工藝流程引入的殘余應力水平是影響刀盤結構強度的重要因素。這就要求
浮式起重機(簡稱浮吊)是用于岸與船、船與船之間的過駁裝卸設備,通常安裝在**的船體或囤船上。本文以某港口一臺浮吊為檢測對象,進行了靜載和動載兩種狀態下的應力測試,檢測其在1.25倍額定載荷作用下浮吊結構的靜載荷承受能力,檢驗結構件在1.1倍額定載荷作用下結構的動載承受能力。然后判斷其金屬結構是否滿足靜強度和動強度的工作要求,從而避免危險事故的發生,消除安全隱患。浮吊金屬結構靜載應力測試與分析檢測方
隨著石油化工行業的迅速發展,儲油設備規模逐漸擴大,且復雜程度也逐漸增加。因此儲罐設備的安全性也受到人們的重視。本文主要采用電阻應變法對大型原油儲罐進行彎曲應力檢測。大型原油儲罐彎曲應力檢測應變片布置大型原油儲罐的內外表面積較大,為了快速準確地測量出儲罐壁當中的常規應力值以及開孔導致的應力集中值,首先要對大型原油儲罐的應力采用三維有限元方法進行初步的分析與計算,找出應力較為集中的部分或應力分布較為明
吊鉤是起重機械中常見的一種吊具,其承受的外部載荷,通過吊鉤-銷軸-側板進行傳遞,并主要由銷軸聯接承受。為提高銷軸聯接的承載能力,通常在側板銷孔處焊接一定尺寸的凸臺來提高聯接的接觸面積。但側板會因焊接而出現一定程度的變形,嚴重影響了側板與銷軸之間的裝配精度。按照企業裝配要求,側板的較大變形量需控制在1mm以內。本文采用振動時效工藝控制吊鉤側板焊接變形。振動時效通過施加外部激振力,使激振力與殘余應力疊
公司名: 南京聚航科技有限公司
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地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
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