法蘭軸承殘余應力測試試驗

時間：2024-09-19

作者：南京聚航科技有限公司

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鑄造箱體環芯法殘余應力測試
鑄件在凝固和冷卻過程中，由于鐵水自重的影響，以及各部位冷卻條件和尺寸不同而引起溫度和體積變化的差異，使各個部位由塑性狀態轉變到彈性狀態先后不一，互相牽制，形成殘余應力。殘余應力會引起鑄件翹曲變形，甚至開裂；或在機械加工和長期使用中應力重新分布，造成變形和尺寸精度的損失。為此，對于重要的灰口鑄件，特別是機床鑄件和精密儀器零件，需要進行低溫退火以消除殘余應力，保持零件尺寸穩定。本文主要是對鑄造箱體進行
環芯法殘余應力檢測在汽輪機軸上的應用
汽輪機是現代火力發電廠的主要設備，主要用于冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。汽輪機發電機的轉子鍛件在鍛造過程以及后續加工過程均會產生殘余應力，轉子作為**組件，有較高要求。因此需要對轉子進行殘余應力檢測，以判斷殘余應力水平是否符合要求，確保汽輪機穩定可靠。本次實驗采用環芯法檢測汽輪發電機轉子鍛件殘余應力。試驗儀器儀器為南京聚航科技有限公司的JHHX環芯法殘余應力測量系統，由JHYC靜態應變儀和J
港口機械設備結構應力檢測與分析
隨著港口裝卸機械設備朝著大型化、連續化、高速化和自動化方向發展，設備的組成與結構變得越來越復雜。機械設備故障概率正在增加，停工停產的經濟損失也越來越大。因此，現代化港口對機械設備工作的可靠性都提出了嚴格的要求。為了確保各種裝卸機械設備的安全運行，提高其可靠性和安全運轉率，必須采取相應措施，對港口裝卸機械的運行狀態實行有效監測和控制，以便及時發現異常情況，采取措施減少或避免突發性故障，確保設備安全可
壓力機滑塊振動時效應用案例
滑塊是壓力機的重要部件，是由鋼板焊接而成，結構復雜，剛度較大。焊接過程中會產生大量殘余應力，所以需要進行消除應力。傳統的消除應力方法是采用熱時效，但熱時效耗時耗力，且處理后工件的尺寸穩定性不好。本次試驗主要是采用振動時效和熱時效兩種方法消除應力，并對其前后的殘余應力進行測試分析，對比兩種方法的優劣勢。振動時效工藝設備選擇：采用聚航科技生產的JH-300A全功能頻譜振動時效裝置，該設備有頻譜諧波時效