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儲(chǔ)能系統(tǒng)安全事故頻發(fā),如何破局?
行業(yè)方案|儲(chǔ)能行業(yè)電池全生命周期安全管理方案戶用儲(chǔ)能爆炸事故據(jù)PV Magazine10月30日?qǐng)?bào)道,德國(guó)中部Hesse州的Lauterbach地區(qū),發(fā)生了一起30kWh戶用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)爆炸。這一事故的發(fā)生將儲(chǔ)能系統(tǒng)安全隱患問(wèn)題再一次引起行業(yè)用戶的關(guān)注。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),9月下半月**發(fā)生儲(chǔ)能系統(tǒng)起火及爆炸事故8起,包括美國(guó)Valley Center儲(chǔ)能項(xiàng)目電池儲(chǔ)能單元起火、澳大利亞Boulderc
汽車維修業(yè)新規(guī)出爐!福光電子助您搶占新能源汽修售后**
行業(yè)背景為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng),強(qiáng)化維修質(zhì)量監(jiān)管,2024年4月1日起,由國(guó)家*、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理頒布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)條件》 (GB/T16739)正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)在電氣系統(tǒng)維修專項(xiàng)中增加了電動(dòng)汽車維修業(yè)務(wù),并增加了針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池維修**設(shè)備要求。每家車廠的檢測(cè)都需要不同的專檢工具,該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,對(duì)規(guī)范新能源汽修行業(yè)的技術(shù)要求與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有著重大意義!福光
案例分享|動(dòng)力電池包氣密測(cè)試項(xiàng)目
使用部門整車廠、服務(wù)站、區(qū)域售后處理維護(hù)難題1、 傳統(tǒng)測(cè)試方式智能化不足:傳統(tǒng)氣密性驗(yàn)證通過(guò)打氣筒方式注入氣壓,無(wú)法科學(xué)的判斷出具體的泄露量與評(píng)估報(bào)告。2、 傳統(tǒng)測(cè)試方式穩(wěn)定性不足:由于氣密性設(shè)備在不同的環(huán)境溫度下使用,外在因素的影響較大,無(wú)法保持測(cè)試精度的穩(wěn)定性。使用設(shè)備FQ-80H氣密測(cè)試儀項(xiàng)目成果1、高低壓一體:具備液冷板和電池包內(nèi)部腔體密封性驗(yàn)證能力,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的功能性切換,保持測(cè)試精度
使用氣密檢測(cè)儀的一般步驟如下:準(zhǔn)備工作:確保被測(cè)物體處于合適的狀態(tài),清潔檢測(cè)部位。連接檢測(cè)儀:將檢測(cè)儀與被測(cè)物體連接,確保連接緊密。設(shè)置參數(shù):根據(jù)被測(cè)物體的特點(diǎn)和要求,設(shè)置合適的檢測(cè)參數(shù),如壓力、時(shí)間等。啟動(dòng)檢測(cè):?jiǎn)?dòng)檢測(cè)儀,開始進(jìn)行氣密檢測(cè)。觀察結(jié)果:在檢測(cè)過(guò)程中,觀察檢測(cè)儀的顯示結(jié)果,判斷是否存在氣密問(wèn)題。記錄數(shù)據(jù):記錄檢測(cè)的數(shù)據(jù)和結(jié)果,以便后續(xù)分析和處理。重復(fù)檢測(cè):如有必要,可以進(jìn)行多次檢測(cè)
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