裂縫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

時(shí)間：2024-04-26作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：114

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 深部位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  （1）系統(tǒng)簡(jiǎn)介深部位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是將導(dǎo)輪式固定測(cè)斜長(zhǎng)期放置于測(cè)斜孔內(nèi)，長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)巖土體及支護(hù)結(jié)構(gòu)深層水平位移。適用于邊坡、大壩、堤防、鐵路和基坑開(kāi)挖等深部位移的測(cè)量。（2）技術(shù)參數(shù)測(cè)量范圍 ±30°（雙軸）分辨力 0.001°準(zhǔn)確度 ±0.01°工作溫度 -30℃~80℃供電電壓 DC 8～30V功耗 小于2mA@12V/節(jié)點(diǎn)硬件接口 RS485儀器直徑 Φ35mm儀器總長(zhǎng) 820mm產(chǎn)品材質(zhì) 3

• 風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)解決方案

  監(jiān)測(cè)背景現(xiàn)代大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輪轂高度一般均過(guò)80米，高聳風(fēng)電塔筒在大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)等惡劣條件下，容易劇烈搖晃甚至變形。基礎(chǔ)微小的的不均勻沉降量將引起塔筒傾斜，機(jī)艙、輪轂、葉片發(fā)生較大的水平偏移。基礎(chǔ)嚴(yán)重地的不均勻沉降，將引起風(fēng)機(jī)發(fā)生明顯的傾斜，甚至誘發(fā)倒塔事故的發(fā)生。保持風(fēng)電塔筒的正常狀態(tài)對(duì)于風(fēng)力發(fā)電來(lái)說(shuō)很重要，是風(fēng)電機(jī)組正常發(fā)電的前提條件。為進(jìn)一步提高風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和管理水平，確保運(yùn)行，對(duì)風(fēng)機(jī)的塔筒

• 橋梁沉降自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)

  橋梁沉降是反映結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)穩(wěn)定性與整體受力狀態(tài)的核心指標(biāo)，尤其在高速公路、跨江跨海等重載、復(fù)雜環(huán)境下的橋梁中，沉降異常可能引發(fā)梁體變形、支座損壞甚至結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。橋梁沉降自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)通過(guò)實(shí)時(shí)采集、分析沉降數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁健康狀態(tài)的動(dòng)態(tài)把控，為運(yùn)維決策提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐，已成為現(xiàn)代橋梁安全管理的核心手段之一。一、橋梁沉降監(jiān)測(cè)的核心目的開(kāi)展橋梁沉降監(jiān)測(cè)并非單純記錄數(shù)據(jù)，而是圍繞“提前預(yù)警、精準(zhǔn)評(píng)估、科學(xué)運(yùn)維”

• 延安場(chǎng)站邊坡變形監(jiān)測(cè)

  項(xiàng)目概述延安某然氣站是為管道輸送然氣而建立的作業(yè)站，在然氣輸送過(guò)程中起著調(diào)節(jié)和控制作用，其穩(wěn)定性是保證輸氣系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要部分。為保證該然氣站場(chǎng)的正常運(yùn)行，本次對(duì)然氣站場(chǎng)工作區(qū)及坡體進(jìn)行GNSS變形監(jiān)測(cè)。GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是各監(jiān)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期連續(xù)跟蹤觀測(cè)衛(wèi)星信號(hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò) (3G/4G/有線)實(shí)時(shí)傳輸GNSS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到監(jiān)測(cè)，并結(jié)合各參考站的觀測(cè)數(shù)據(jù)與起算坐標(biāo)通過(guò)控制軟件準(zhǔn)實(shí)時(shí)解算處理，得到各監(jiān)測(cè)