數(shù)據(jù)采集儀ZDHD-ZRTU

時間：2024-03-25作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：89

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測設(shè)備,水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 某拌和站料倉監(jiān)測

  一、?項目概況新建鐵路西寧至成都線西寧至黃勝關(guān)段，線路途徑四川阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣，跨越阿西鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)，項目線路總長44.61km。新建1號拌和站料倉為雙層鋼結(jié)構(gòu)廠房,跨度為單跨25m+21.5m，柱距為12m，屋面、墻面均采用彩板，基礎(chǔ)采用立基礎(chǔ)。料倉廠房位于花湖生態(tài)旅游區(qū)旁，承擔(dān)花湖車站及部分線路建設(shè)用混凝土供應(yīng)。為確保料倉生產(chǎn)過程中的結(jié)構(gòu)，工作人員生命及混凝土供應(yīng)進(jìn)度，對料倉

• 滲流量監(jiān)測系統(tǒng)

  （1）系統(tǒng)簡介滲流量監(jiān)測系統(tǒng)適用于長期測量河流、湖泊、水庫、壩體等堰槽的水位，是監(jiān)測水位及流量變化的有效監(jiān)測系統(tǒng)。能夠很好地分析滲流水位及流量的變化趨勢，做到預(yù)防、預(yù)警的目的。滲流量監(jiān)測系統(tǒng)采用高精度傳感器，連續(xù)、自動、實時地采集水位數(shù)據(jù)，通過通信鏈路發(fā)送給數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行高精度數(shù)據(jù)處理與分析，再將數(shù)據(jù)結(jié)果上傳至Web服務(wù)器，使用戶可通過電腦、手機等終端隨時隨地了解滲流水位變化情況。（2）技術(shù)參數(shù)

• 文成縣百丈漈景區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測

  一、項目概況文成縣百丈漈景區(qū)地處峽谷地形，呈“V”字形深壑巨澗，位于海拔300米至638米的高山，澗長1200米，縱深約3千米，落差達(dá)353米，地勢南西高，北東低，總面積2.95平方千米。瀑布上游匯集200多平方千米的集雨面積。匯成激流突奔百丈深谷、形成一漈百丈高、二漈百丈深、三漈百丈寬的階梯形瀑布群。文成縣百丈漈景區(qū)過往多次發(fā)生崩塌落石，嚴(yán)重威脅景區(qū)，并已造成多起人員傷亡事故。為景區(qū)游客人身及景

• 道路在線監(jiān)測解決方案

  監(jiān)測背景隨著鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高，對路基的工后沉降要求越來越嚴(yán)，小工后沉降僅為 20mm。為了確保新建鐵路的工后沉降滿足設(shè)計要求，須對路基本體和地基進(jìn)行監(jiān)測。由于路基沉降監(jiān)測具有施工干擾大、要求精度高、監(jiān)測區(qū)間長、資料整理難等特點，采用傳統(tǒng)觀測方法無法進(jìn)行路基沉降評估，因此采用自動沉降監(jiān)測系統(tǒng)可以有效的對路基施工時沉降進(jìn)行適時檢測，確保路基穩(wěn)定。方案概述專統(tǒng)路基監(jiān)測:目前國內(nèi)普遍采用磁環(huán)沉降儀、測斜