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詞條說明
高速公路橋梁安全監(jiān)測技術(shù)體系構(gòu)建與成果應(yīng)用
高速公路橋梁作為交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵樞紐,承擔(dān)著高頻次、大荷載的通行任務(wù),其結(jié)構(gòu)安全直接決定路網(wǎng)通行效率與公眾出行安全。隨著服役年限增加、交通流量攀升及極端天氣頻發(fā),橋梁易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)退化、性能衰減等問題。建立系統(tǒng)化的安全監(jiān)測體系,能實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁健康狀態(tài)的動(dòng)態(tài)把控與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,為養(yǎng)護(hù)決策提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐,**橋梁長期穩(wěn)定運(yùn)營。一、高速公路橋梁安全監(jiān)測的核心目的高速公路橋梁安全監(jiān)測并非單一的數(shù)據(jù)采集行為,而是圍繞
【項(xiàng)目案例】陜西省礦山監(jiān)測項(xiàng)目案例
1、項(xiàng)目概況? ? ?礦業(yè)生產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中占據(jù)重要地位,但是礦山開采活動(dòng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境產(chǎn)生了顯著影響。根據(jù)相關(guān)調(diào)查和評(píng)估,礦區(qū)范圍內(nèi)的地質(zhì)環(huán)境問題包括崩塌、滑坡和不穩(wěn)定邊坡等地質(zhì)災(zāi)害,這些都對(duì)礦區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成了負(fù)面影響?。項(xiàng)目?位于陜西省,截至目前,共有在冊(cè)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)30處,其中滑坡12處,崩塌18處,這些災(zāi)害點(diǎn)多面廣,危害嚴(yán)重,威脅到121戶340人的生命財(cái)產(chǎn)
【解決方案】如何對(duì)邊坡防護(hù)網(wǎng)的進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測?
1、監(jiān)測背景防護(hù)網(wǎng)作為重要的安全防護(hù)設(shè)施,廣泛應(yīng)用于建筑、交通、礦山、邊坡防護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。為確保防護(hù)網(wǎng)的安全性和有效性,對(duì)其進(jìn)行定期監(jiān)測顯得尤為重要。2、現(xiàn)行監(jiān)測手段目前多數(shù)柔性防護(hù)網(wǎng)監(jiān)測使用人工手段,主要通過定期巡視檢查的手段觀察防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)面受損情況、落石堆積數(shù)量、消能裝置拉伸長度、網(wǎng)面傾斜角度等。人工巡視手段能粗略的檢查防護(hù)網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),規(guī)范巡查頻率能大大提高運(yùn)行期間受保護(hù)的設(shè)施安全。但在高山地
(1)系統(tǒng)簡介地下水位監(jiān)測系統(tǒng)主要對(duì)基坑、邊坡地下水水位進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測,亦用于長期監(jiān)測水庫、河流、湖泊等水位的變化量。適用于基坑、國土地質(zhì)災(zāi)害、礦山地質(zhì)災(zāi)害、水利水電監(jiān)測等應(yīng)用領(lǐng)域。監(jiān)測系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì),將地下水位監(jiān)測所需的傳感器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、太陽能供電、立桿支架等集成于一體,野外安裝作業(yè)簡便。(2)技術(shù)參數(shù)測量范圍 0~20m/35m/70m(可定制其他量程)分辨率 0.02%F·
公司名: 武漢中地恒達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 白博成
電 話:
手 機(jī): 18062006340
微 信: 18062006340
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)光谷芯中心二期A區(qū)A23棟402號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zdhd123.b2b168.com
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