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叉車真空助力器的常見故障是漏氣和漏油,對于漏油的故障相對于漏氣故障相對發現,漏油故障除了表面上剎車油杯接口位置的明顯可見滲漏以外,往往還存在液壓腔內沒有壓力的故障,在出油口連接液壓壓力表測試的壓力值下降(氣壓表值不變)基本上可以判定為液壓腔內出現了漏油,剎車總泵油杯進油口漏油檢修比較簡單,可以拆卸油杯后換橡膠墊,并確認接頭 進油口端面是否有損傷,然后再重新換或同一品質標號的制動液(剎車油),使用放
? ? ? ??叉車出廠或購買的時候沒有裝配側移器,在使用中為提率或者工況改變后,往往需要在現有叉車上改裝加裝側移器,叉車改裝加裝側移器已經成為叉車維修服務需求和流程再造的重要組成部分,改裝的事前準備工作分為三部分: 1.確認叉車噸位,貨叉架的安裝等級,叉車多路閥是2路還是3路,叉車目前是否已經加裝了其他屬具,例如旋轉器或者紙卷夾等,叉車的操縱手柄
叉車常用的齒輪泵以外嚙合單列齒輪泵,外嚙合雙聯齒輪泵,環保型低噪音齒輪泵等為主,常規的產品代號(按照合力叉車配套的齒輪泵系列為參照)包括以下14個系列成熟的產品,廣泛應用于國產叉車的生產和售后服務維修業務需求,進、出油口可以選擇后進后出、后進側出、側進側出等多種選擇,以及是否配備閥和溢流閥,泵傳動軸與原動機輸出軸之間應采用撓性聯軸節聯接,要求高的同軸度,公差小于等于0.1mm,叉車齒輪泵的安裝須要
空氣加力泵設計原理是通過壓縮空氣與制動液實現制動的元件。其性能特點表現為:結構緊湊、制動性能友誼、制動力強勁、性能穩定、便于維保服務、命和低維護費用等。廣泛應用于大噸位的叉車(10噸以上)和小型裝載機、壓路機、鏟運機、平地機等各種工程機械.例如ZL915/ZL916/ZL920/ZL922/ZL926/ZL928/ZL930等裝載機系列,同時裝配在發動機的“打氣泵”本質上就是一個小型空壓機,產生壓
公司名: 煙臺世通物流設備有限公司
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