河南樺創鉛基合金軸承合金

時間：2024-09-27作者：河南樺創金屬材料貿易有限公司瀏覽：64

河南樺創金屬材料貿易有限公司專注于巴氏合金,錫基合金,鉛基合金等

• 詞條

  詞條說明

• 球磨機巴氏合金錫基合金軸瓦加工鑄造

  球磨機巴氏合金錫基合金軸瓦加工鑄造球磨機滑動軸承軸瓦澆鑄與修理。球磨機烏金瓦巴氏合金（zhchsnsb11-6）的澆鋳。準備的工具有1.熔爐，用石墨坩堝熔化巴氏合金；2.搪錫爐；3.預熱爐，澆鋳前將已經搪錫的軸瓦進行加熱到合適的溫度。軸承合金的澆鋳分以下的方法和步驟：1.清理軸瓦：（注：堿性劑去油污，酸性劑去氧化物。）軸瓦上的氧化皮，污垢可以用砂紙，鋼絲刷或噴砂的方法除去。軸瓦有油污時，可把軸瓦放

• 巴氏合金錫基合金

  巴氏合金與內襯直接與軸頸配合使用，相互間有摩擦，而且還要承受交變載荷和沖擊載荷的作用。由于軸是機器上的重要零件，其制造工藝復雜，成本高，更換困難，為確保軸受到較小的磨損，軸瓦的硬度應比軸頸低得多，必要時可更換被磨損的軸瓦而繼續使用軸。 巴氏合金應有足夠的抗壓強度和抗疲勞性能；良好的減摩性（摩擦因數要?。?；良好的儲備潤滑油的功能；良好的磨合性；良好的導熱性和耐蝕性；良好的工藝性能；使之制造容易，價格

• 巴氏合金錫基合金軸瓦脫落的原因

  軸瓦一般是由灰鑄鐵或鑄鋼，在軸瓦的工作表面鑄有一層具有一定強度、跑合性能和減磨性能及性能良好的軸承襯，這種軸承襯很容易與軸頸形成一層油膜，對軸起到保護和潤滑作用。這種軸承襯材料通常是巴氏合金軸瓦，其弱點是機械強度低，并且與鋼鐵的貼附性較差，受熱易熔化。引風機軸瓦工作表面出現磨毛或有較輕的裂紋、掉塊，甚至局部脫殼，當厚度磨去2/3，引風機軸與軸瓦接觸角、側隙及接觸斑點達不到規定的技術要求時，被認為是

• 水輪機汽輪機巴氏合金軸瓦

  水輪機汽輪機巴氏合金軸瓦 汽輪機軸瓦是汽輪機的關鍵部件之一, 在循環潤滑油的潤滑與冷卻作用下,對重載而高速運轉的汽輪機轉子起支承作用。采用ZSnSb11Cu6錫基合金，和所有巴氏合金相比,ZSnSb11Cu6具有較小的線膨脹系數,導熱系數比鉛基合金大30%~60%,有較高的耐蝕穩定性及較高的抗疲勞強度,適合于接受負荷特別高、HB300左右中等硬度的轉軸運轉,因而巴氏合金軸瓦 ,在汽輪機中廣泛用作轉