新能源電池包油冷卻機液冷系統(tǒng)設(shè)計介紹

時間：2023-08-30作者：無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司瀏覽：102

無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司專注于高低溫一體機,工業(yè)冰箱,冷凍機等

• 詞條

  詞條說明

• PID程序控溫制冷加熱一體機工藝介紹

  在化學(xué)合成領(lǐng)域，各個實驗室的化學(xué)反應(yīng)和合成需求都是相當(dāng)多的，由于傳統(tǒng)的控溫設(shè)備對過程參數(shù)的控制準(zhǔn)確度差、自動化程度低、數(shù)據(jù)和過程信息效率低等，越來越多不能夠滿足化學(xué)合成實驗室的需求，冠亞制冷PID程序控溫制冷加熱一體機采用全密閉動態(tài)制冷加熱控溫系統(tǒng)，操作簡單。 傳統(tǒng)的實驗裝置對反應(yīng)溫度的控制準(zhǔn)確度差，尤其是低于室溫的低溫反應(yīng)，實驗室一般用冷卻介質(zhì)等來冷卻反應(yīng)，反應(yīng)溫度難以控制而且需要有人值守，溫

• 小型反應(yīng)釜加熱冷卻裝置在反應(yīng)釜中的應(yīng)用

  小型反應(yīng)釜加熱冷卻裝置的工作原理:泵浦驅(qū)動傳熱介質(zhì)(通常為水或油)從裝有內(nèi)置加熱器的油箱中到達(dá)控溫設(shè)備，再從控溫設(shè)備回到油箱。控制器根據(jù)溫度傳感器測量的熱流體溫度或控溫設(shè)備內(nèi)部溫度，調(diào)節(jié)熱流體的溫度從而調(diào)節(jié)控溫設(shè)備的溫度。 一般水式控制溫度范圍較低，油式控制溫度范圍較高。水式的工作溫度為90℃，加壓水式的工作溫度為160℃~180℃，油式用于工作溫度≥150℃的場合，高工作溫度為350℃。 在很

• 新能源汽車動力電池直冷直熱機應(yīng)用介紹

  隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，電池模組為其性能以及續(xù)航能力提供了一定的**，所以，電池模組的可靠性是比較受關(guān)注的，新能源汽車動力電池直冷直熱機是應(yīng)用在新能源行業(yè)中，為其提供散熱冷卻。 一、新能源汽車動力電池直冷直熱機應(yīng)用背景：新能源汽車是以電力驅(qū)動的新型能源汽車，電池裝置在長時間的驅(qū)動狀態(tài)下，電能與熱能比例將會出現(xiàn)負(fù)增長情況，一旦電池?zé)崮墚a(chǎn)生量**熱能輸出量時，將會加劇電力能源的損耗程度，大大縮減電

• 制冷加熱循環(huán)一體機在制藥生物各行業(yè)的應(yīng)用

  制冷加熱循環(huán)一體機是一種可控溫度控制系統(tǒng)，通常支持反應(yīng)釜、反應(yīng)提取、蒸餾等制冷和加熱控制，在制藥、化學(xué)、生物、實驗室等行業(yè)均有應(yīng)用，同時，制造、化學(xué)、生物、研究所，大學(xué)實驗室等領(lǐng)域都有涉及。 1、制藥業(yè)的工藝要求，制藥和化學(xué)工業(yè)涉及許多化學(xué)反應(yīng)。隨著制藥工業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)開放式制冷加熱槽的工作效率不高，控溫不準(zhǔn)問題已漸漸不能滿足客戶需求。冠亞全密閉高低溫設(shè)備控溫范圍可以達(dá)到-120?350℃，