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【摘? 要】:高速鐵路電力智能運維管理系統采用終端感知層、系統網絡層、系統平臺層的三層網絡架構模式,通過集成網關,共享通信傳輸設備,利用鐵路專用運維傳輸網絡通道將各類監測數據上傳至運維管理平臺數據進行實時分析,建立了統一的智能運維建設標準、一體化共享的運維管理平臺,實現了鐵路全線電力在線監測、智能化預報警及故障的智能化判斷定位,大大提高了鐵路電力設施的運行維護管理效率,充分**了供電的可
摘要:大型公共建筑總面積不足城鎮建筑總面積的4%,但總能耗卻占全國城鎮總耗電量的22%,大型公共建筑單位面積年耗電量達到70~300KWh,為普通居民住宅的10~20倍。公共建筑是節能大戶和節能重點,做好公共建筑節能工作,對促進和帶動全社會節能工作,實現節能減排目標,落實“轉方式、調結構”重大戰略具有重要意義。本文介紹中美信托金融大廈(總體)建筑綜合建筑,采用智能電力儀表采集配電現場的各種電參量和
摘要:在傳統的城市軌道交通設計方面,照明設計方案具有一定的弊端。隨著計算機技術的發展,智能化技術漸漸步入人們的生活并成為主流,故在城市軌道交通中應用新型的照明控制設計,即智能控制系統。本文主要對智能照明的具體應用進行了分析,并據此得出該設計具有的優勢和應用前景。關鍵詞:智能照明;軌道交通;應用研究在我國城市軌道交通系統已經存在多年,其高運載量是作為公共的交通運輸系統的主要特點之一。城市軌道交通系統
摘要:目前,隨著我國電力行業的快速發展,有效推動了我國工業企業的發展,并大大改善了人們的生活質量。傳統的電費回收方式:先用電、后付費存在很大的弊端,不能確保供電企業的經濟效益,并且造成了電能的浪費。而采用預付費購電裝置,可以解決電費回收難的問題。因此,本文主要分析預付費購電模式的特點,分析預付費裝置應用中存在的問題,并提出必要的解決對策,以期為實際生產提供參考。?關鍵詞:?預付
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