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35kv一次設備預制艙 高壓開關柜預制艙內部配置和要求 1. 箱體內部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開關、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。 2. 具有配電箱,每個集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1,具體配電箱配置以實際生產為準。 3. 箱體內開設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開式,要求與箱體固
飛翼集裝箱是以動力裝置驅動集裝箱或者貨廂翼**或側翼自行開啟和關閉,飛翼集裝箱便于側面裝卸貨物的集裝箱或者車廂。普通集裝箱和車廂只能從尾門裝卸,不能快捷,高效地裝卸貨物,飛翼集裝箱為了提高物流效率,需要廂體兩側也能完全敞開,飛翼集裝箱裝卸設備可以直接從兩側對貨物進行裝卸作業側翼**部有適中間隔的橫梁加固,加固橫梁使用40*60矩形管,下端附有加固角。飛翼集裝箱側翼與箱體連接處用三折合頁鏈接,連接處在箱
預制艙技術標準 滄州信合預制艙廠家 預制艙技術標準 預制艙性能 預制艙艙體應保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷,不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風性能。 預制艙整體防護等級不**IP54,艙體接縫處防護等級不**IP54,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。 預制艙應
110kV模塊化二次設備預制艙由預制艙、二次設備屏柜、二次設備等組成。整套二次設備由預制艙廠家集成,并在在預制艙生產廠家內完成屏柜間相關配線等工作,并作為一個整體運輸至工程現場,在現場實現與一次設備、土建對接。預制艙組合二次設備一般按二次系統特點及服務的一次對象進行模塊化組合。 模塊化二次組合預制艙優勢 模塊化二次組合實現標準化設計、工廠化加工、裝配式建設。建構筑物主要構件采用工廠預制,采用模塊化
公司名: 滄州信合集裝箱制造有限公司
聯系人: 高娜
電 話: 17631726306
手 機: 18832758043
微 信: 18832758043
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業園
郵 編:
網 址: xhjzx.cn.b2b168.com
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