混凝土抗凍試驗(yàn)

時(shí)間：2023-01-11作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：285

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說明

• 鋼筋焊接網(wǎng)片檢測(cè)取樣規(guī)則

  鋼筋焊接網(wǎng)按鋼筋的牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和間距分為定型鋼筋焊接網(wǎng)和定制鋼筋焊接網(wǎng)兩種。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范GB/T 1499.3-2022要求，鋼筋焊接網(wǎng)檢測(cè)項(xiàng)目有拉伸試驗(yàn)，彎曲試驗(yàn)，抗剪力試驗(yàn)，重量偏差，網(wǎng)片尺寸和網(wǎng)片表面。取樣數(shù)量及方法1.拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)的取樣數(shù)量分別為2個(gè)，取樣方法是兩個(gè)方向各截取一個(gè)試樣；2.抗剪力試驗(yàn)取樣數(shù)量為3個(gè)，兩個(gè)方向任意截取三個(gè)試樣；3.重量偏差應(yīng)截取5個(gè)試樣，每個(gè)試樣至少

• 風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)檢測(cè)案例

  風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)檢測(cè)是保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行和提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率的重要手段。通過對(duì)風(fēng)機(jī)的細(xì)致檢測(cè)，可以發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在的問題，并及時(shí)解決，確保風(fēng)機(jī)能夠在正常負(fù)荷下安全運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率和使用壽命。建議對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期的拉拔試驗(yàn)檢測(cè)，以確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和穩(wěn)定性。在我國(guó)已建成的設(shè)**械通風(fēng)的公路隧道中，絕大部分都采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)，隧道射流風(fēng)機(jī)支架及預(yù)埋件拉拔試驗(yàn)，是對(duì)風(fēng)機(jī)預(yù)埋件抗拔力檢測(cè)，近年來，中鋼國(guó)檢接

• 抗裂貼性能指標(biāo) 建筑材料檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  抗裂貼是工程項(xiàng)目上常用的一款材料，主要是用于預(yù)防道路或者路面開裂使用的，聚合物改性瀝青抗裂貼是由工程纖維機(jī)織物為表面增強(qiáng)層，工程纖維氈為胎基，聚合物改性瀝青為上下浸漬涂層，聚酯膜為底面隔離膜，經(jīng)復(fù)合而成的具有自粘、防水與抗裂作用的卷狀材料。聚合物改性瀝青抗裂貼按照施工方式分為熱粘型抗裂貼、自粘型抗裂貼兩類。公稱厚度為2mm、3mm。公稱寬度通常為24cm、32cm和48cm。每卷公稱長(zhǎng)度通常為20

• 錨桿拔力檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

  隧道的錨桿種類有：砂漿錨桿、藥卷錨桿、中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿、組合中空錨桿、樹脂錨桿、楔縫式端頭錨固型錨桿等。砂漿錨桿、藥卷錨桿、中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿、組合中空錨桿、樹脂錨桿為全長(zhǎng)黏結(jié)式錨桿。?錨桿拔力：錨桿28d拔力平均值≥設(shè)計(jì)值，較小拔力≥0.9設(shè)計(jì)值，錨桿拔力的測(cè)試采用拉拔儀，檢測(cè)數(shù)量為1%，且不少于3根。?檢測(cè)案例彌玉高速登樓山隧道進(jìn)口左幅ZK50+030-ZK5