詞條
詞條說(shuō)明
海運(yùn)拼箱不打托能出口嗎拼箱出口一定要打托盤(pán)嗎?海運(yùn)拼箱出口分為普貨拼箱和拼箱,普貨拼箱就沒(méi)有那么多的要求,只要包裝沒(méi)破,沒(méi)漏,就沒(méi)什么問(wèn)題。拼箱就不一樣了,貨物必須是包裝,嘜頭,危標(biāo)什么的都要貼好。拼箱要么在工廠哪里打好托,要么把貨送到倉(cāng)庫(kù)后,讓倉(cāng)庫(kù)幫忙打托,看打什么類(lèi)型的托盤(pán):一定是要打托。1.塑料托盤(pán),經(jīng)久耐用,但價(jià)格偏高2.熏蒸托盤(pán),有熏蒸標(biāo)識(shí),如收貨人需要熏蒸
什么是海運(yùn)拼箱什么是拼箱貨?CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD,拼箱貨特指裝不滿一整箱(20/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站點(diǎn)集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人
海運(yùn)拼箱流程海運(yùn)拼箱不是每個(gè)港口都有,主要是上海港出口,上海港拼箱出口流程如下:本來(lái)出口限制多,拼箱限制就更多了,很多都是有隔離要求的。不能同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面。海運(yùn)是否能拼箱主要有兩個(gè)因素,一個(gè)是是否符合國(guó)際危規(guī)的要求,是否同意放倉(cāng)位給你。目前來(lái)看,上海港拼箱,是根據(jù)的類(lèi)別來(lái)分,3類(lèi),部分4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的是可以海運(yùn)拼箱的。
海運(yùn)拼箱到日本流程海運(yùn)拼箱到日本主要到兩個(gè)港口一個(gè)是橫濱港還有一個(gè)是大阪。如果到日本其他港口都是從這兩個(gè)港口中轉(zhuǎn)的。比如說(shuō)東京或者神戶,都是從這兩個(gè)港口中轉(zhuǎn)的。海運(yùn)是否能拼箱主要有兩個(gè)因素,一個(gè)是是否符合國(guó)際危規(guī)的要求,是否同意放倉(cāng)位給你。目前來(lái)看,上海港拼箱,是根據(jù)的類(lèi)別來(lái)分,3類(lèi),部分4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的是可以海運(yùn)拼箱的。但是力勝提醒你需要注意的是酸
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