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固體廢物處理的原則是:1、固體廢物污染環境防治堅持減量化、資源化和無害化的原則。任何單位和個人都應當采取措施,減少固體廢物的產生量,促進固體廢物的綜合利用,降低固體廢物的危害性。2、固體廢物污染環境防治堅持污染擔責的原則。產生、收集、貯存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和個人,應當采取措施,防止或者減少固體廢物對環境的污染,對所造成的環境污染依法承擔責任。固體廢棄物的分類有:1、按其危險狀況可分為
綜合調整本廠垃圾焚燒爐在最大負荷運行時的參數如上述所述,由于垃圾的熱值在不斷的變化,會在此基礎上做一些微量調整。焚燒爐內的燃燒情況可通過爐膛火焰電視直觀觀測,但這種方式難以確定是何種原因引起的負荷波動,無法對焚燒爐做出相對應的調整。負荷波動對參數直接的影響是爐膛溫度的變化,其次是爐膛出口的氧氣和一氧化碳濃度的變化。在穩定的燃燒工況下,爐膛出口的氧含量為7%左右,一氧化碳濃度在10%以下,不得超過5
1、干法(石灰干粉)+活性炭+布袋除塵器”煙氣處理工藝,雖然工藝簡單,投資不高,且維護方便,但是消石灰耗量大、備用性能差,在環保日益要求更高的今天,很顯然這種工藝處理的煙氣排放指標暫時只能滿足國標要求,對今后的發展不利;同時其備用性能比較差,若出現管道堵塞,煙氣處理將停止。2、半干法(固定噴頭噴石灰漿)+干法(石灰干粉和活性炭)+布袋除塵器”煙氣處理工藝。這種系統在滿足排放標準的前提下備用性較強。
現代化的生活垃圾焚燒已經是一個系統工程,它是由焚燒爐系統、煙氣處理系統、上網發電系統等多個系統組成。經過這些系統處理后生活垃圾就可以實現減量化、無害化和資源化的處理目標,實現垃圾的“變廢為寶”。專用的垃圾運輸車將分類好的其他垃圾運至焚燒廠,經地磅稱重后進入卸料大廳,卸入垃圾料倉內。為提高焚燒效率,一般生活垃圾在料倉內經過5-7天的瀝水、發酵再焚燒。卸料大廳和料倉保持負壓運行狀態,防止臭氣溢散。吊車
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