詞條
詞條說(shuō)明
車輛在行駛到了一定年限或者公里數(shù)之后,其實(shí)就需要申請(qǐng)報(bào)廢,也就是之后不允許再開(kāi)車上路了,畢竟這個(gè)時(shí)候的車輛是很危險(xiǎn)的,容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。而車輛報(bào)廢也可以獲得一些補(bǔ)貼,那么車輛報(bào)廢能給多少錢呢?一、車輛報(bào)廢能給多少錢1.報(bào)廢重型載貨車,每輛補(bǔ)貼18000元2.報(bào)廢中型載貨車,每輛補(bǔ)貼13000元3.報(bào)廢輕型載貨車,每輛補(bǔ)貼9000元4.報(bào)廢微型載貨車,每輛補(bǔ)貼6000元5.報(bào)廢大型載客車,每輛
汽車報(bào)廢實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)
在30日舉行的**常務(wù)會(huì)議上,《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡(jiǎn)稱 《辦法》)正式通過(guò)。該《辦法》打破了此前實(shí)行數(shù)量控制的壟斷管理,符合規(guī)定的企業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)均可從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收;同時(shí),允許了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)總成等部件的再制造。而根據(jù)此前發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》來(lái)看,與老版“管理辦法”相比,較新修訂的“管理辦法”在準(zhǔn)入門檻、五大總成再制造解禁、回收價(jià)格解禁等方面
依照國(guó)家《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,車主需要開(kāi)往車管所進(jìn)行登記并報(bào)廢。但由于每一年的報(bào)廢車輛都很多,而車管所報(bào)廢車直接拆除,很少回收有用金屬。所以,市面上就出現(xiàn)了一些專門回收?qǐng)?bào)廢汽車的網(wǎng)點(diǎn),用回收得到的金屬等有用配件再轉(zhuǎn)賣給他人。那么這些收購(gòu)報(bào)廢車輛,需要辦理什么手續(xù)方可回收呢?一般情況下,回收?qǐng)?bào)廢車輛手續(xù)流程如下:1、先提交回收資格申請(qǐng),根據(jù)《再生資源回收管理辦法》省、自治區(qū)、
報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理新規(guī)
近日相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法的實(shí)施規(guī)則,于2021年9月1日開(kāi)始正式啟用。一、回收方式由之前的根據(jù)重量進(jìn)行評(píng)估更改為按照零件使用情況進(jìn)行評(píng)估。二、回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車是不可以進(jìn)行私人拆解的,必須由具備相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行拆解。三、辦理人需要攜帶報(bào)廢車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書原件及機(jī)動(dòng)車號(hào)牌前往合格的回收拆解機(jī)構(gòu)進(jìn)行登記拆解。四、拆解機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”包括發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器
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