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摘要:隨著我國經濟建設的加速發展,城市軌道交通越來越獲得社會的青睞。車站照明關系到軌道交通的服務質量、運營成本、運營成本等多個方面,在既要保證運營成本又要滿足國家“節能”要求的背景下,智能照明控制系統應運而生。軌道交通是以“成本運營為目的,良好服務為宗旨”開展工作,保證乘客、準點地到達是軌道交通運營單位的責任所在,地鐵(輕軌)車站照明控制系統對乘車顯得尤為重要。1?地鐵車站照明特點和控制
摘要:隨著社會生活水平的提高,經濟的繁榮發展,人們對能源的需求逐漸增長,由此帶來的能源危機日益嚴重。商場如何實時的了解、分析和控制商場的能源消耗已成為需要解決的迫在眉睫的難題。傳統的能源消耗智能以月/季度/年為周期進行,然而商場是每日、每時都在進行,能源消耗也是每日、每時的發生。本文介紹蘇州獅山廣場項目,采用安科瑞智能電力儀表采集配電現場的各種電參量,系統采用現場就地組網的方式,組網后通過Acre
前言:應急照明和疏散指示系統在火災時起著提供照明及指引疏散路線的作用。按照電源設置類型,該系統分為集中電源式與非集中電源式;按照控制類型,系統可分為集中控制與非集中控制型。目前,公建項目中較常使用的系統是集中電源式。本文依據《消防應急照明和疏散指示系統技術標準》(GB51309-2018),以兩所小學分別使用的應急照明系統為例,闡述兩種集中電源式系統的適用范圍、系統組成及施工要點。關鍵字:學校;集
前言:城市軌道交通車站中傳統的應急照明和疏散指示照明均由交流?220V?電源供電,隨著新應急照明和疏散指示系統國家規范GB51309-2018執行,既有的設計方案已不滿足規范要求。文章介紹了一種新型的應急照明和疏散指示系統設計方案,新方案保留了傳統方案中的備用照明仍由?EPS?供電,新增了一套疏散指示照明系統,新系統可將城市軌道交通常規交流?220
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