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蓄電池的工作特性1、內阻蓄電池的內阻由較板電阻、電解液電阻、隔板電阻及聯條電阻等四部分組成。較板電阻一般很小,但隨著放電的進行,正負極板上的PbSO4增多,較板電阻增大。電解液電阻與密度和溫度有關,密度過高或過低,電阻增大;溫度低,粘度大,電阻大。隔板電阻和聯條電阻與材料、聯條形式有關,對一個制造好的蓄電池來說是一個定值。2、放電特性放電特性是將充足電的蓄電池,在以20h放電率的電流連續放電過程中
蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三類。其中在我們大家比擬熟習的乘用車上運用的蓄電池根本就是普通蓄電池與免維護蓄電池這兩類。目前市場上銷售的大局部車型都采用了免維護蓄電池(膠體陽光電池和鉛酸蓄電池),免維護蓄電池,望文生義較大的特性就是“免維護”。和普通蓄電池比它的電解液的耗費量十分小,在運用壽命內根本不需求補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特性。免維護蓄電池,為
造成鉛酸蓄電池內部短路的原因1)隔板質量不好或缺損,使較板活性物質穿過,致使正、負極板虛接觸或直接接觸。2)隔板竄位致使正、負極板相連。3)較板上活性物質膨脹脫落,因脫落的活性物質沉積過多,致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正、負極板相連。4)導電物體落入電池內造成正、負極板相連。5)焊接較群時形成的"鉛流"未除盡,或裝配時有"鉛豆"在正、負極板間存在,在充放電過程中損壞隔板造
購買陽光蓄電池時需要注意兩點:1,蓄電池的質量。 首先要觀察蓄電池的外觀,看蓄電池是否損壞或凸起,蓄電池在上述情況下有潛在的安全隱患,切不可使用,否則會有意想不到的后果。 *二是知道蓄電池的材料。 眾所周知,作為蓄電池的**材料 - 鉛,其質量決定了蓄電池的質量。 其次,它取決于蓄電池外殼的材料。2.蓄電池保修時間。 蓄電池不像快速消費的產品。 它的生命周期很長,通常約為5年,有些甚至較長。 如果
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