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任務如果要避免不良品,為汽車溫度傳感器的組裝定位28個單個設備要求始終如一的精度水平。在過去應用的傳統輸送帶類型系統未提供從組裝工藝中所見的太多不良品所需要的精確度水平。終端用戶Kia和Hyundai有只能在精密和穩健裝配設備上達到嚴格的質量標準。解決方案一個高度通用的HepcoMotion DTS軌道系統,呈橢圓形,帶有28個車架,連接到一個普通的帶有一個傳動器和一個惰輪的皮帶傳動。客戶將裝置定
環形導軌是一種軌道系統技術,盡管對于國內的市場是一種較新型的智能設備,但技術性能上已經很成熟,加上驅動系統可組成環形流水線,在印刷、運輸、包裝、電子產品生產流水線、裝配等領域可廣泛應用。 作為一種軌道系統,凱銘環形導軌可以有很多種傳動方式,例如輪轂式傳動、凸輪盤傳動、同步帶傳動、鏈條傳動、直線往復運動機構傳動、螺桿傳動、同步鋼帶傳動等,不同的傳動方式有不同的特點,適合不同的場合,具體如下: 輪轂式
V型導軌齒條傳動裝置包含V 型導軌、V 型導軌齒條、滾輪等構件,適用適中負載的導軌系統軟件。滾輪與導軌中間為線形觸碰,滑動摩擦力小,傳動系統速率高,噪音低,高精度。V型導軌齒條滾輪V型導軌齒條傳動裝置包括15、20、25、35 四種型號規格,為了防止圓周率產生的危害,齒條均為CP齒條。全部導軌均為感應淬火,強度為HRC50-55。V型類的導軌現在在自動化技術行業,及機械設備生產制造行業,應用率都非
任務這是一家位于中國的RRU(Radio Remote Units)制造商,需要提高生產效率和產品合格率。需要實現生產過程的自動化,包括夾具,外殼,PCB板的放置等。PCB板的位置精度要求為 +/-0.05mm,考慮到線體的長度為20米,這不是一個簡單的任務。最后的動作是螺絲的裝入和擰緊。解決方案HepcoMotion的TR76精密環形導軌系統,配30個滑座,安裝在客戶設計的鏈傳動系統上。夾具位于
公司名: 廣州權碩機電設備有限公司
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