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燃料油主要檢測(cè)項(xiàng)目、每項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)意義解析
燃料油也叫燃料油、渣油,為深褐色濃稠狀易燃液態(tài),其優(yōu)點(diǎn)是粘度大,含非烴化學(xué)物質(zhì)、膠原纖維、瀝清質(zhì)多。普遍用以 船只鍋爐燃料、熱處理爐然料、冶金工業(yè)爐和其他工業(yè)電爐然料。燃料油主要技術(shù)指標(biāo)有粘度、硫含量、開口閃點(diǎn)、水、灰份、和機(jī)械設(shè)備殘?jiān)2裼蜋z驗(yàn)柴油(Diesel)又被稱為油渣,是原油提煉出后的一種油品的物質(zhì)。關(guān)鍵作為柴油機(jī)的氣體燃料,因?yàn)榭焖俨裼蜋C(jī)(車輛用)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油,柴油需 求量增速**過
燃料油檢測(cè)需要的十六項(xiàng)指標(biāo)粘度燃料油的運(yùn)動(dòng)粘度,表示燃料油的粘稠程度,它是對(duì)流動(dòng)性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流動(dòng)性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國(guó)內(nèi)較常用的是40℃運(yùn)動(dòng)粘度和100℃運(yùn)動(dòng)粘度。過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度作為質(zhì)量控制指標(biāo),用80℃運(yùn)動(dòng)粘度來劃分牌號(hào)。油品運(yùn)動(dòng)粘度是油品的動(dòng)力粘度和密度的比值。當(dāng)體的動(dòng)力粘度為1泊,密度為1g/cm3時(shí)的動(dòng)力粘度為1斯托克斯。粘度是劃
安全數(shù)據(jù)表(MSDS)和安全標(biāo)簽-
安全數(shù)據(jù)單 Safety Data Sheets(SDS)提供關(guān)于物質(zhì)或混合物的綜合安全信息,供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等化學(xué)品控制管理?yè)?jù)架內(nèi)使用。包含 GB/T16483規(guī)定的16 項(xiàng)基本信息:(1)化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識(shí);(2)危險(xiǎn)性概述;(3)成分/組成信息:(4)急救措施;(5)消防措施;(6)泄漏應(yīng)急處理;(7)操作處置與儲(chǔ)存;(8)接觸控制和個(gè)體防護(hù);(9)物化特性;(10)穩(wěn)定性和反應(yīng)性;(11)
燃料油品各個(gè)檢測(cè)指標(biāo)都有什么意義?
01運(yùn)動(dòng)粘度定義:液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度,其大小表示燃料油的易流動(dòng)性、易泵送性和易霧化性能的好壞。檢測(cè)意義油品分級(jí)的依據(jù);粘度直接影響輸送性能和柴油機(jī)的噴油霧化效果;粘度過高,增大泵送鉛程阻力,影響噴油油束的形成,造成霧化不良,不能與空氣均勻混合,以致燃燒不完全,甚至形成積碳;粘度過低,油束角度過大,同樣不能噴射到設(shè)計(jì)的位置與空氣良好混合,也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全,功率下降;粘度過低也會(huì)影
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