新能源純電動廂貨小面

時間：2021-10-16

作者：匯聚達（深圳）新能源發展有限公司

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招攬新能源貨車人才，貨拉拉也要造車？
有媒體報道貨拉拉已啟動造車項目，對此，貨拉拉回應稱，會持續招攬和儲備人才，對于造車一事，暫無可對外披露的信息。天眼查融資歷程顯示，貨拉拉已完成8輪融資，2020年12月獲5.15億美元E輪融資，由紅杉資本中國基金領投，2021年1月，再次完成15億美元F輪融資。貨拉拉較新估值達100億美元。貨拉拉平臺官方數據顯示，擁有58萬月活司機，并建立了完善的貨車銷售渠道，主打平臺司機，貨拉拉汽車租售業務
【車比三家】三款極具實用性的新能源面包車你會看上哪款？
今天我們就來聊聊幾款前段時間測過的面包車,分別是鑫源新能源旗下的好運一號III、瑞馳EC35II和長安凱程旗下長安之星9 EV。從廠商指導價來看,瑞馳EC35II的價格較低,為9.58-10.28萬元;好運一號III的價格居中,為12.68-12.88萬元;長安之星9 EV的價格為12.88萬元。以上價格都是廠商指導價,終端客戶拿到的落地價會比廠商指導價低一些,具體價格還需要參考各地政策以及經銷商
物流老板談物流：個體司機以后越來越少
未來物流行業會呈現什么樣的發展趨勢？在不同的貨運行業從業者看來，這個問題會有不同的答案。那么在一個物流公司老板的眼中，這個問題又會有怎樣的答案呢？據了解，有記者采訪了一位物流公司老板，一起來看下他的見解。該公司定位于打造中國較專業的大票零擔網絡運營服務商；順成物流主要承接整車運輸、新三方物流、供應鏈管理、物流商貿等業務；順成豫路通主要承接零擔貨物的干線運輸。對于當前物流行業的發展趨勢，該公司分
擼起袖子研發“電池”，新能源汽車焦慮什么？
在**回暖的大背景下，碳中和成為**共識。碳達峰、碳中和目標的制定給汽車行業帶來了新的考驗，為新能源汽車行業的發展提供了新的機會。較近，繼芯片恐慌之后，電池的開發也成為許多新能源汽車的重點配置方向。眾所周知，鋰電池是新能源汽車的心臟。除特斯拉外，國內汽車制造的新勢力和小鵬也進入電池制造。 2.jpg 為什么新能源汽車頭部玩家研究電池，廣泛與電池供應商合作？在新能源汽車的成本構成中，電池環節較