軸承古代史

時(shí)間：2021-09-29作者：賽特勒斯軸承科技（北京）有限公司瀏覽：159

賽特勒斯軸承科技（北京）有限公司專注于磁懸浮鼓風(fēng)機(jī),磁懸浮軸承,軸承及電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 分析軸承損傷狀態(tài)與原因措施

  剝皮 損傷狀態(tài):呈現(xiàn)出帶有輕微磨損的暗面，暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫，并在大范圍內(nèi)發(fā)生微小脫落（微小剝離） 原因:潤滑劑不合適。異物進(jìn)入了潤滑劑內(nèi)。潤滑劑不良造成表面粗糙。配對(duì)滾動(dòng)零件的表面光潔度不好。 措施:選擇潤滑劑改善密封裝置改善配對(duì)滾動(dòng)零件的表面光潔度。 卡傷 損傷狀態(tài):所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小燒傷匯總而產(chǎn)生的表面損傷。滑道面、滾動(dòng)面圓周方向的線狀傷痕。

• 德國ZEITLOS磁懸浮技術(shù)與高速電機(jī)**結(jié)合將帶來飛躍式發(fā)展

  德國ZEITLOS磁懸浮技術(shù)與高速電機(jī)有機(jī)結(jié)合將帶來飛躍式發(fā)展 ——賽特勒斯軸承 科技（北京）有限公司技術(shù)篇 高速電機(jī)的現(xiàn)狀： 高速加工技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注，它不僅可獲得更大的生產(chǎn)率，而且還可獲得很高的加工質(zhì)量，并可降低生產(chǎn)成本，因而被認(rèn)為是21世紀(jì)最有發(fā)展前途的先進(jìn)制造技術(shù)之一。在先進(jìn)工業(yè)國家，此項(xiàng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于航空、航天及模具行業(yè)。床的高速化是目前機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)。 而傳統(tǒng)的電機(jī)是由定子和

• 賽特勒斯磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)

  賽特勒斯懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用無接觸、無機(jī)械摩擦的磁懸浮軸承和高速大功率永磁同步電機(jī)，直接驅(qū)動(dòng)高效流體葉輪，克服了傳統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)和氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)，具有效率高、噪音低、故障少、不需潤滑系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)，即使磁懸浮軸承發(fā)生了故障，依靠系統(tǒng)中的保護(hù)軸承，仍然可以使高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子安全停機(jī)，不會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。 賽特勒斯懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用磁懸浮軸承、三元流葉輪、高速永磁同步電機(jī)、高效變頻器調(diào)速、智能化監(jiān)測(cè)控制等核心技術(shù)，

• 磁懸浮、磁懸浮軸承、一文講透！

  磁懸浮是目前最為炙手可熱的一個(gè)概念，尤其是磁懸浮列車，可謂如雷貫耳。我國的上海磁懸浮運(yùn)營線是世界上唯一一條商業(yè)運(yùn)營的高速磁懸浮列車，廣大人民群眾早已喜聞樂見。 磁懸浮列車 其實(shí)，自人們發(fā)現(xiàn)磁鐵同極相斥的的特性后，磁懸浮即在理論上存在。 自90年代以來，磁懸浮技術(shù)開始應(yīng)用在軸承上，帶來的無接觸、無摩擦、壽命長、不用潤滑以及高精度等特殊的優(yōu)點(diǎn)，國內(nèi)外學(xué)者和企業(yè)界人士都對(duì)其傾注了極大的興趣和研究熱情。