發(fā)電機(jī)負(fù)載測(cè)試

時(shí)間：2021-08-15作者：山東豪政機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：550

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  (1)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供

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  柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)需要避免的誤區(qū)潤(rùn)滑油只加不換：潤(rùn)滑油在柴油發(fā)電機(jī)組里面主要是起到潤(rùn)滑、冷卻、清潔的作用。許多操作人員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并且按照要求添加，但是卻忽略了潤(rùn)滑油的油質(zhì)檢查以及對(duì)已經(jīng)變質(zhì)潤(rùn)滑油的更換，導(dǎo)致一些部件一直在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中工作，加速了部件的磨損。胡亂使用黃油：有的修理人員在安裝汽缸墊的時(shí)候會(huì)在汽缸墊上涂一層黃油，以為這樣就可以增加汽缸墊的密封性。但是不知道，如果在汽缸

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  夏天是一年中的用電高峰期，通常會(huì)呈現(xiàn)地方性限電辦法，用電較大的公司通常會(huì)替換限電，許多公司、單位、自個(gè)也預(yù)備好了備用發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)在使用進(jìn)程中難免會(huì)發(fā)作缺陷，其間常見的缺陷“熄火”，柴油發(fā)電機(jī)在作業(yè)進(jìn)程中俄然熄火怎么處置?突然熄火是哪里發(fā)出現(xiàn)問題，咱們依據(jù)缺陷的表現(xiàn)來剖析緣由：1、柴油發(fā)電機(jī)組主動(dòng)熄火時(shí)，轉(zhuǎn)速逐步下降，作業(yè)不穩(wěn)，排氣冒白煙，這種表象標(biāo)明柴油中有水，氣缸墊被沖壞，或主動(dòng)減壓損壞等

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