詞條
詞條說明
差分探頭可以顯示其輸入端之間的相對電壓或差分信號。本質(zhì)上,它們是把一個差分對轉(zhuǎn)換成一個單端信號,然后顯示在單一的信號示波器通道中。 相對于兩個單端探頭而言,差分探頭的一個重要優(yōu)勢就在于,它們只占用一個示波器通道。由于差分探頭僅連接到一個示波器通道,因此示波器不可能把探頭的輸出信號作為兩個離散信號來顯示。 要看到一個差分對的“+”端和“–”端,必須使用兩個示波器通道及兩個示波器探頭(或者使用一個雙
差分探頭主要用于觀測差分信號,差分信號是相互參考、而不是以地作為參考點的信號。普通的單端探頭也可以測量差分信號,但得到的信號與實際信號相差很大,有可能出現(xiàn)“地彈”現(xiàn)象。 差分放大原理是指一對信號同時輸入到放大電路中,然后相減,得到原始信號。差分放大器是由兩個參數(shù)特性相同的晶體管用直接耦合方式構(gòu)成的放大器。若兩個輸入端上分別輸入大小相同且相位相同的信號時,輸出為零,從而克服零點漂移。 應(yīng)用場合 ·
TDP1500 TDP3500差分探頭的特性及應(yīng)用
差分有源探頭為高頻測量提供了更真實的信號復(fù)制和保真度。通過**低輸入電容和通用被測設(shè)備連接能力,TDP1500 和 TDP3500 差分端有源探頭提供了當今數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計所需要的**的高速電子和機械性能。 TDP1500 和 TDP3500 差分探頭經(jīng)過專門設(shè)計,可使用和直接連接到帶有 TekVPI? 探頭接口的示波器,通過解決以下三個傳統(tǒng)問題來實現(xiàn)高速信號采集和測量保真度: DUT 負載效應(yīng) –
電流探頭在ECU、電氣系統(tǒng)電流測量的應(yīng)用
多量程CT6710和CT6711電流探頭,可測量1mA暗電流到高達50A的浪涌電流。 要點: ? 在汽車電氣控制系統(tǒng)的開發(fā)中,必須測量各種電流,例如幾安培的各種馬達的驅(qū)動電流,幾十安培的浪涌電流,約1 mA的微小的控制信號以及待機電流等。 ? CT6710和CT6711電流探頭配備三個量程,以一個單元即可實現(xiàn)較寬的測量范圍。在30A量程時,可以測量高達50Apeak的浪涌電流,而在0.5A量程時
公司名: 西安普科電子科技有限公司
聯(lián)系人: 崔女士
電 話:
手 機: 18091598380
微 信: 18091598380
地 址: 陜西西安雁塔區(qū)高新四路
郵 編:
網(wǎng) 址: prbtek.b2b168.com
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