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詞條說明
產(chǎn)品概述 新一代塔機吊鉤盲區(qū)可視化系統(tǒng)實時以清晰圖像向塔吊司機展現(xiàn)吊鉤周圍實時的視頻圖像,解決了施工現(xiàn)場塔吊司機的視覺死角,遠距離視覺模糊,語音引導(dǎo)不便等行業(yè)難題,有效避免事故的發(fā)生,提高工地現(xiàn)場施工效率,減少安全事故率,減少人力成本。系統(tǒng)組成該系統(tǒng)由攝像頭、顯示器及其他可選配輔助硬件及系統(tǒng)組成,捕捉塔吊吊鉤作業(yè)影像顯示在安裝在塔吊司機室的顯示器上,延伸塔司視覺,以便塔吊司機一目了然地看到吊鉤及所
施工升降機監(jiān)控系統(tǒng),主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識別模塊及稱重傳感器模塊組成,所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接,所述顯示模塊及駕駛員身份識別模塊分別與主控制模塊連接,所述顯示模塊通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控數(shù)據(jù)發(fā)送到遠程數(shù)據(jù)平臺進行記錄,所述稱重傳感器模塊包括一稱重傳感器,用于實時檢測吊籠的重量,所述駕駛員身份識別模塊包括一駕駛員身份識別傳感器,用于采集駕駛員身份信息,所述主控制模塊內(nèi)部集成
塔吊防碰撞方案塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機和信號指揮人員在上崗前,項目部和設(shè)備出租單位應(yīng)重點就交叉作業(yè)部位進行書面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機和信號指揮人員必須熟悉本機的技術(shù)性能及吊運范圍。3、塔吊司機與信號指揮人員使用的通訊設(shè)備,必須統(tǒng)一頻道,且專機**,司機和信號指揮人員應(yīng)相對固定,無特殊情況不得更換。4、指揮過程中,嚴格執(zhí)行信號指揮與塔吊司機應(yīng)答制度,即信號指揮人員發(fā)出動作指令前,先呼叫被
現(xiàn)在我們每年都可以看到一些工地塔吊作業(yè)時出現(xiàn)問題,有涉及到經(jīng)濟損失的,還有涉及到人員傷亡的。在這樣的情況下,對于塔吊的安全監(jiān)控就顯得特別重要了。 ? 塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)及吊鉤可視化系統(tǒng)是就是根據(jù)塔吊作業(yè)行業(yè)需求,根據(jù)實際工況應(yīng)用開發(fā)出來的。這套引導(dǎo)系統(tǒng)能實時以高清晰圖像向塔吊司機展現(xiàn)吊鉤周圍實時的視頻圖像,使司機能夠快速準確的做出正確的操作和判斷,解決了施工現(xiàn)場塔吊司機的視覺死角,遠距離
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