一體化機(jī)柜空調(diào)的工作原理

時(shí)間：2021-01-12作者：深圳易通技術(shù)股份有限公司瀏覽：294

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  詞條說明

• ETC智能柜+智能空調(diào)：高速公路“無人化”背后的科技密碼

  “過去人工收費(fèi)車道日均處理500輛車，現(xiàn)在ETC車道通行效率提升至2000輛以上！”某省高速集團(tuán)負(fù)責(zé)人分享的數(shù)據(jù)，揭示了“無人化收費(fèi)站”的顛覆性變革。在這場變革中，深圳易通技術(shù)股份有限公司的ETC智能柜與智能收費(fèi)機(jī)器人空調(diào)，正成為支撐交通新基建的“”。?行業(yè)痛點(diǎn)：傳統(tǒng)基建的“效率枷鎖”傳統(tǒng)高速公路收費(fèi)站長期面臨兩大難題：一是人工成本高，二是設(shè)備運(yùn)維難。尤其在高溫、雷暴頻發(fā)的南方地區(qū)，收費(fèi)

• 5G基站竟能“發(fā)電賣錢”？揭秘通信行業(yè)年省10億的財(cái)富密碼

  財(cái)富新風(fēng)口：5G基站變身“微型電廠”國家**明確要求，2025年5G基站能效需提升20%。深圳易通技術(shù)推出的光儲(chǔ)一體化方案，通過54塊光伏板+12組儲(chǔ)能電池，單站年發(fā)電2.77萬度，除自用外可向電網(wǎng)售電，年收益500。浙江電力試點(diǎn)“碎片資源喚醒裝置”，利用基站備用電池削峰填谷，年省電費(fèi)58萬元，而易通方案將收益提升至300/站。 ?大盈利模式解析 1、電費(fèi)分成：運(yùn)營商與電網(wǎng)簽訂綠電協(xié)議

• 5G基站覆蓋范圍與設(shè)備升級(jí)：從宏基站到小基站的戰(zhàn)略布局

  5G網(wǎng)絡(luò)的深度覆蓋離不開基站設(shè)備的多樣化布局。與4G相比，5G基站覆蓋范圍小（宏基站約200米，微基站100米以下），需通過“宏微協(xié)同”實(shí)現(xiàn)成本與性能的平衡。?基站分類與覆蓋策略1、宏基站：覆蓋范圍廣（200米以上），但建設(shè)成本高（單站約45萬元），適合城市主干區(qū)域。 2、微基站與皮基站：體積小、部署靈活，適用于商場、地鐵等室內(nèi)外熱點(diǎn)區(qū)域。 3、飛基站：家庭級(jí)設(shè)備，通過社會(huì)資源快速部署。

• 深圳易通技術(shù)如何塑造5G光伏基站的未來生態(tài)

  時(shí)代浪潮下的必然融合“碳達(dá)峰、碳中和”已成為國家重大戰(zhàn)略決策，各行各業(yè)都在積極探索綠色低碳轉(zhuǎn)型之路。信息通信產(chǎn)業(yè)作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基石，其能耗增長迅速，綠色化發(fā)展刻不容緩。與此同時(shí)，5G作為新基建的**，其大規(guī)模部署帶來的能耗挑戰(zhàn)也備受關(guān)注。?5G與光伏基站的深度結(jié)合，不僅是解決基站能耗問題的技術(shù)方案，較是通信產(chǎn)業(yè)響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)、踐行社會(huì)責(zé)任的戰(zhàn)略選擇和未來趨勢(shì)。深圳易通技術(shù)股份有限公