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財富新風口:5G基站變身“微型電廠”國家**明確要求,2025年5G基站能效需提升20%。深圳易通技術推出的光儲一體化方案,通過54塊光伏板+12組儲能電池,單站年發電2.77萬度,除自用外可向電網售電,年收益500。浙江電力試點“碎片資源喚醒裝置”,利用基站備用電池削峰填谷,年省電費58萬元,而易通方案將收益提升至300/站。 ?大盈利模式解析 1、電費分成:運營商與電網簽訂綠電協議
5G-A網絡升級下的智能機柜技術革新——深圳易通助力通信新基建
隨著5G-A(5G-Advanced)網絡的商用,通信基礎設施面臨的挑戰。深圳易通技術股份有限公司(以下簡稱“易通技術”)憑借其智能通信機柜和節能空調系統,成為支撐5G-A網絡運行的力量。?5G-A網絡對通信機柜的新需求5G-A網絡的峰值速率高達100 Gbps,時延低至4毫秒,且支持高密度的終端連接(每平方公里設備)。這些特性對通信機柜提出了三大要求: 1、散熱能力:高頻段設備(如毫米
5G時代的能耗挑戰與機遇5G網絡以其高速率、低時延、大連接的特性,正深刻改變社會。然而,5G基站(尤其是AAU)功耗大幅提升,是4G基站的數倍,導致運營商電費成本激增,成為網絡部署和可持續發展的挑戰。?與此同時,“雙碳”目標(碳達峰、碳中和)對信息通信提出了明確的低碳要求。在這一背景下,光伏技術與5G基站的深度融合,成為破解能耗困局、實現通信的關鍵路徑。深圳易通技術股份有限公司,正是這一
“過去人工收費車道日均處理500輛車,現在ETC車道通行效率提升至2000輛以上!”某省高速集團負責人分享的數據,揭示了“無人化收費站”的顛覆性變革。在這場變革中,深圳易通技術股份有限公司的ETC智能柜與智能收費機器人空調,正成為支撐交通新基建的“”。?行業痛點:傳統基建的“效率枷鎖”傳統高速公路收費站長期面臨兩大難題:一是人工成本高,二是設備運維難。尤其在高溫、雷暴頻發的南方地區,收費
公司名: 深圳易通技術股份有限公司
聯系人: 陳
電 話: 0755-83704966
手 機: 18934849329
微 信: 18934849329
地 址: 廣東深圳寶安區龍騰社區光輝路16號*二工業區廠房3棟
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