柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理

時間：2021-01-06

作者：山東萬里行機電設備有限公司

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【臨沂發電機租賃】柴油發電機組機油壓力低的診斷與排除
柴油發電機組機油壓力低的診斷與排除檢查柴油發電機組機油壓力顯示裝置：采用置換法檢查，即分別更換好的機油壓力表或傳感器。若置換后機油壓力顯示正常，說明機油壓力顯示裝置有故障。如果機油壓力顯示裝置正常，機油壓力降低，故障在潤滑部分，應按以下方法進行判斷。從機油溫度上判斷：如果機油溫度過低時，機油壓力低，當溫度升高后機油壓力正常，說明是由于機油過稠和機油通道不暢所致。如機油集濾器原有雜質堵塞雖然進油量受
【臨沂發電機租賃】發電機的主要分類有哪些?
發電機的主要分類有哪些1. 按轉換的電能方式分類按轉換的電能方式可分為交流發電機和直流發電機兩大類。交流發電機又分為同步發電機和異步發電機兩種。同步發電機又分為隱較式同步發電機和凸較式同步發電機兩種。現代發電站中較常用的是同步發電機，異步發電機很少用。交流發電機組又可分為單相發電機和三相發電機兩種。三相發電機輸出電壓為380V,單相發電機輸出電壓為220V.2. 按勵磁方式分類按勵磁方式可分為刷勵
發電機的哪些主要部件不能涂黃油
發電機的哪些主要部件不能涂黃油發電機的哪些主要部件不能涂黃油黃油廣泛應用于發電機，可以保護發動機本體，但不能濫用。否則會導致不好的結果，引起反作用，損壞發動機本體。柴油干式氣缸套的潤滑脂涂層會影響發電機過熱的正常運行。因為當發動機溫度上升到正常溫度時，缸套就會變熱，氣缸座上的座椅孔會因冷卻劑而降低溫度，從而稍微膨脹。干式氣缸套的外部表面緊貼座椅孔，釋放熱量。缸套外的潤滑脂涂層妨礙了兩面良好的接觸，
柴油發動機氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當，就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴重氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態，這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。2.酸性工作環境導致化學腐蝕，使