柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

時(shí)間：2021-01-06作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：404

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 判別柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量好壞的方法技巧？

  判別柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量好壞的方法技巧？買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的朋友，都會(huì)關(guān)懷機(jī)組的質(zhì)量好壞。在挑選柴油發(fā)電機(jī)組之前，咱們來(lái)了解一下機(jī)組的主要組成：發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)和控制系統(tǒng)。判別機(jī)組質(zhì)量的好壞，能夠從下面這幾個(gè)方面下手。1.電機(jī)質(zhì)量判別：主要就是看電機(jī)的標(biāo)牌和表面。留意生產(chǎn)定制，出廠日期。配件表面油漆狀況，部件完好狀況看，能夠大致判別電機(jī)的新舊以及質(zhì)量好壞。2.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量判別：這部分需要從適用

• 柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及處理辦法

  1、發(fā)電機(jī)(電球)退磁是什么原因，應(yīng)怎么處理？答：發(fā)電機(jī)(電球)長(zhǎng)期*，造成在出廠前含在變壓器鐵芯中的磁損喪失，勵(lì)磁線圈創(chuàng)建不起應(yīng)該有的電磁場(chǎng)，這時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一切正常但發(fā)不起電，該類狀況新手機(jī)或長(zhǎng)期性*的發(fā)電機(jī)組較多。解決方式：1）有勵(lì)磁調(diào)節(jié)器按鍵的按一下勵(lì)磁調(diào)節(jié)器按鍵。2）無(wú)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器按鍵的，用蓄電池對(duì)其加磁。3）帶一個(gè)電燈泡負(fù)載，**速行駛運(yùn)行幾秒。2、電磁能歸屬于哪級(jí)電力能源？交流電流

• 大型發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與原理

  事實(shí)上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場(chǎng)強(qiáng)度，事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī)，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個(gè)繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個(gè)繞組的2個(gè)端點(diǎn)中的其中一個(gè)，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個(gè)繞組的另一個(gè)端點(diǎn)的線，則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子

• 柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別

  柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別柴油發(fā)電機(jī)組有刷與無(wú)刷之間的主要區(qū)別無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)組一般是指無(wú)刷直流柴油發(fā)電機(jī)組的電動(dòng)機(jī)，它的主體和驅(qū)動(dòng)器組合一起，是典型的一種機(jī)電一體化的產(chǎn)品因?yàn)闊o(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是用自控式的方式運(yùn)行的，所以它不會(huì)像變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步柴油發(fā)電機(jī)組一樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組，也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。中小容量的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的永磁體，現(xiàn)在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼（Nd