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客戶背景:該客戶是重慶某汽車主機廠的二級供應商,主要給主機廠供應氣門**桿;客戶需求:氣門**桿的高頻淬火客戶要求:淬火層深2mm、層深均勻、硬度HRC48以上;就這種設備大概算一下,主要包含40kw電源、冷水塔、數控淬火機床、通用工裝頭和一些水管輔料,一套下來也就9萬多。
新能源車型使用的動力能源來自電池,而車載電池在長時間連續使用時會發熱,長時間的發熱會導致電池儲能下降并且出現安全隱患,因此為了解決這種問題,就設計出微通道這種結構,插入到電池模組縫隙中對電池進行冷卻。平行流扁管式微通道是新能源汽車電池冷卻系統中的重要元件,由于其壁厚只有0.3-0.5mm,在火焰釬焊的過程中非常*燒穿,人工火焰釬焊對操作者的要求較高,目前感應釬焊是解決該類配件釬焊的較有效的焊接工
之前采用的是火焰焊接,但是手工火焰焊接分支器的時候由于毛細管數量比較多從4支到40多支的都會有,非常*出現焊堵和焊漏的情況。焊堵影響換熱效率,焊漏會造成冷媒泄露。近幾年都開始使用高頻釬焊了,高頻釬焊對人工要求低,一次焊接成型,拒絕焊堵焊漏,美的、**、志高、大金等空調廠家都在使用,焊接效果好,效率可觀。
電磁感應加熱器優勢及原理介紹加熱原理電磁感應加熱的原理是感應加熱電源產生的交變電流通過感應器(即線圈)產生交變磁場,導磁性物體置于其中切割交變磁力線,從而在物體內部產生交變的電流(即渦流),渦流使物體內部的原子高速無規則運動,原子互相碰撞、摩擦而產生熱能,從而起到加熱物品的效果。即是通過把電能轉化為磁能,使被加熱鋼體感應到磁能而發熱的一種加熱方式。這種方式它從根本上解決了電熱片,電熱圈等電阻式通過
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