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詞條說明
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
柴油機組的磨合可以分為冷磨合和熱磨合兩種:1、冷磨合冷磨合,是指柴油機組在試驗臺上由電動機或其他動力來帶動曲軸進行運轉,達到對曲軸連桿機構、配氣機構和其他動配合零件磨合的目的。在此過程中需要使用黏度小的機油,并且還可以對柴油發電機組做故障檢查,看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。2、熱磨合熱磨合,是指將柴油機組安裝完畢,并且經過詳細檢查后,將機器發動起來,通過無負荷與有負荷試驗,進一步檢查與調整發動
噴油嘴可謂是發電機電控系統的重要組成部分,一旦發電機組的噴油嘴出了問題,整個設備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當的操作引起噴油嘴燒毀現象。1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標準走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感覺被壓迫,在
柴油發電機組常見的錯誤操作方法有關發電機使用上有很多問題可以討論的,還有是發電機的選擇是多種的,大家在選購發電機是的時候不要局限于一種發電機的使用,而且不同的發電機,不一樣的用處,帶來的效率是非常不一樣的,柴油發電機組常見的錯誤操作方法您了解多少呢?下面我們一起來了解一下吧!柴油發電機組常見的錯誤操作方法 :(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不
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