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沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分經過沖壓制成成品。很多做沖壓件的客戶都會遇到以下問題:1.沖壓件易起毛刺,廢品多2.沖壓件腐蝕3.難清洗4.揮發不安全起毛刺問題解析起毛刺,主要是沖壓油內含添加劑質量差,效果不穩定,添加劑成分少,如果沖壓油沒有極壓劑、
在我國沖壓油并沒有相關的國家標準和行業標準,有且僅有的只是一個企業標準Q/MLN 0001-2015沖壓油能查到。而Q/MLN 0001-2015中規定的沖壓油檢測項目只有外觀、密度、粘度、閃點這四個指標,所以標準的缺失,就對采購沖壓油的客戶帶了諸多困擾。采購沖壓油檢測之注意事項分析1、首先,須明確界定自己的采購需求,根據自己產品表面處理要求以及隨后清潔工序要求,有選擇性的檢測沖壓油的粘度和揮發性
機油即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖的作用。發動機是汽車的心臟,發動機運動速度快、環境差、工作溫度可達到工400°C至600°C,所以一般的機油都具備適當的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫的特性。但是據一些廠家反饋,他們之前使用的機油會變黑,特意來咨詢我司客服,想知道是什么原因導致的機油顏色變黑,其實有以下幾點:??無論是汽油機還是柴
冶金工程中,軋制,又稱滾制或壓延,軋制過程是由軋件與軋輥之間的摩擦力將軋件拉進不同旋轉方向的軋輥之間使之產生塑性變形的過程。金屬材料尤其是鋼鐵材料的塑性加工,90%以上是通過軋制完成的。由于對鋼鐵的大量需求,鋼鐵工業迎來了高速發展時期,同時伴隨著能源危機的沖擊以及產品質量和成本的劇烈競爭。在這種形勢下,軋制技術的發展將軋制理論的研究推向更重要的地位。工業上煉鐵煉鋼和軋制鋼材的主要流程如下圖軋制工藝
公司名: 東莞市東亞石油化工有限公司
聯系人: 李桂莎
電 話: 0769-81605086
手 機: 13798788934
微 信: 13798788934
地 址: 廣東東莞長安振安東路新河工業園
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網 址: fable1168.b2b168.com
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