機(jī)車彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及注意事項(xiàng)

時間：2020-10-19作者：濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司瀏覽：271

濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司專注于彈性鐵墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī),風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī),礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的測量控制原理

  1.上位機(jī)：采用品牌P4計算機(jī)，用VB、VC語言編制程序。界面為虛擬畫面，直觀、操作方便。數(shù)據(jù)處理功能強(qiáng)大，可以繪制實(shí)時曲線，軟件可以設(shè)置極限報警及停機(jī)保護(hù)等功能，以保護(hù)主機(jī)免受損壞。控制系統(tǒng)軟件采用中文Windows 98平臺，應(yīng)用當(dāng)前較為流行的Microsoft Visual C + +設(shè)計， 運(yùn)行速度快，界面美觀，操作簡單；可滿足不同材料的試驗(yàn)方法，若有特殊要求，軟件可再編輯 (二次開發(fā)）。

• 風(fēng)電錨栓預(yù)應(yīng)力張拉試驗(yàn)機(jī)源頭廠家直擊成本價

  ?風(fēng)電錨栓預(yù)應(yīng)力張拉試驗(yàn)機(jī)源頭廠家直擊成本價專業(yè)用于預(yù)應(yīng)力錨桿等試樣的拉伸試驗(yàn)，能自動測量錨桿總伸長及殘余變形，規(guī)定非比例伸長應(yīng)力Rp0.2（MPa），也可選配自動送取樣裝置，用于產(chǎn)品在線檢測及大批量檢測，也可選配應(yīng)力松弛檢測，按照EN10319進(jìn)行應(yīng)力松弛實(shí)驗(yàn)，在0.7倍屈服強(qiáng)度的初始預(yù)應(yīng)力作用下，檢測錨栓10h后的應(yīng)力松弛系數(shù)，根據(jù)前100小時松弛系數(shù)推演及錨栓1000h后的應(yīng)力松弛

• 載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

  產(chǎn)品簡介：?1、PLZ系列微機(jī)控制載重車輪雙軸徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)采用三相異步電機(jī)加變頻器控制轉(zhuǎn)速的形式，在試驗(yàn)輪的里側(cè)安裝固定摩擦副車輪，在車輪的徑向面施加一定的負(fù)載，在橫向上面施加有側(cè)向力，檢查車輪的耐久疲勞性能，在控制軟件上面可以設(shè)置速度、遞減、公里數(shù)、判斷條件和停機(jī)條件等參數(shù)車輪在一滾筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)的同時加載軸向和側(cè)向力。測出的車輪負(fù)載狀態(tài)真值采用數(shù)學(xué)統(tǒng)計計算方法匯集至負(fù)荷集成點(diǎn)。集成數(shù)據(jù)存

• 礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)

  產(chǎn)品簡介：三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于鋼絲繩、船用纜繩、錨鏈、三環(huán)鏈、礦車底盤等其他柔性承載物體、結(jié)構(gòu)件的拉伸性能試驗(yàn)，測定其物理力學(xué)性能參數(shù)、特征值。廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、船舶行業(yè)、橋梁工程、石油工業(yè)、檢測中心、科研院所的力學(xué)試驗(yàn)室和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室。主要技術(shù)規(guī)格：1.?試驗(yàn)力：2000kN2.試驗(yàn)力測量范圍：1%~**FS（全程不分檔）3.試驗(yàn)力測量準(zhǔn)確度：1級4.油缸活塞行程：2000