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霍爾傳感器是一個汽車上經常會使用到的電子元器件,那么霍爾傳感器到底是什么樣的工作原理,今天小編就打算和大家一起聊一聊霍爾傳感器的內容。 首先我們還是從霍爾傳感器的工作原理說起,這個方面的知識在網網上很容易搜到,其本質就是我們高中物理所學到的知識——磁電效應。簡單的說,固體材料中的載流子在受到外部磁場的作用時因受到洛倫茲力的影響會發生偏轉,偏轉的載流子在兩側聚集進而形成電勢差,這個電勢差即是霍爾電壓
溫度傳感器中的兩大類 溫度傳感器按接觸方式來劃分,可以分為接觸式溫度傳感器,非接觸式溫度傳感器,此外,還有微波測溫溫度傳感器,噪聲測溫溫度傳感器,溫度圖測溫溫度傳感器,熱流計,射流測溫計,核磁共振測溫計,穆斯保爾效應測溫計,約瑟夫遜效應測溫計,低溫**導轉換測溫計,光纖溫度傳感器等,這些溫度傳感器有的已獲得應用,有的尚在研制中。 接觸式溫度傳感器有; 常用熱電阻范圍-260~+850℃,精度0.00
電容式傳感器是以各種類型的電容器作為傳感元件,將被測物理量或機械量轉換成為電容量變化的一種轉換裝置,實際上就是一個具有可變參數的電容器。電容式傳感器廣泛用于位移、角度、振動、速度、壓力、成分分析、介質特性等方面的測量。較常用的是平行板型電容器或圓筒型電容器,70年代末以來,隨著集成電路技術的發展,出現了與微型測量儀表封裝在一起的電容式傳感器。這種新型的傳感器能使分布電容的影響大為減小,使其固有的
傳感器是我們生活中使用頻率與使用領域方面較廣的一種器械,而在眾多的傳感器中,壓力傳感器更是我們生活中不可或缺的物品。在眾多的壓力傳感器中,有一種名為空氣壓力傳感器的傳感裝置,接下來就讓小編給大家講解一下空氣傳感器 空氣壓力傳感器是基于空氣壓力為傳導對象,實現感應控制的控制感應器。在空氣壓力傳感器的內部,設置有能夠使空氣進入的進氣管,一旦通電之后就能夠將空氣轉入傳感器的內部,當空氣進入之后,就會產
公司名: 深圳揚德勝科技有限公司
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