柴油發電機組加速時反應不靈敏的故障原因分析與處理

時間：2020-12-03

作者：山東立濤機電設備有限公司

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問題4：如何解決發電機組中的軸承過熱問題？答：(1)發電機組故障原因：①滑脂過多或過少；②軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊)；③發電機組端蓋或軸承蓋未裝平；④發電機組與負載間聯軸器未校正，或皮帶過緊；(2)發電機組故障分析：①按規定加潤滑脂(容積的1/3-2/3)；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結劑修復，過緊應車，磨軸頸或端蓋內孔，使之適合；④重新校正，調整皮帶張力；⑤校正電機軸或更換轉子
工作效率高
功率強勁，海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%**負載功率。
柴油發電機機油消耗過多怎么處理？
一、當發現柴油發電機機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的**，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉
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柴油發電機組平時如果不注意養護，使用的時候是很容易出現故障的，有些故障是外部原因，有些則是內部原因，內部原因故障對柴油發電機組的使用壽命影響。以下是柴油發電機組故障的幾個內部原因。1、材料及油料性質在設計制造過程中，要根據發電機組零件的工作性質和特點正確選擇，材料選擇不當、材質不符合規定和選用了不恰當的代用品是零件產生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現象的主要原因。機組所用的各種材料和油料