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目前在某智能照明工程項目上出現開關驅動器經后臺控制不動作,或個別回路控制不受控(斷不開或閉合不上)的情況。經現場排查出現該問題與項目中模塊的接線不規范有比較大的關系,此項目通訊電纜均采用的是 RVV4*0.75 多股屏蔽軟線。(見下圖,而非 KNX/EIB 總線: EIB BUS 2*2*0.8 四芯屏蔽線) 采用RVV 多股軟線,因為強度不夠,經多次實驗,接線時哪怕把多股擰成一股(如果不鍍焊錫
摘要:城市生活節奏快,電瓶車因經濟、實用,能方便快捷穿梭大街小巷,日漸成為繼自行車以后進入千家萬戶的重要交通工具。但它帶來的充電安全隱患不容忽視。因為沒有進行充電集中管理,人們或是在戶外私拉電線,或是停放樓道、住宅內充電,充電起火事件頻繁發生?;陔妱幼孕熊嚮馂牡奈:吞攸c,各級**部門發文對電動自行車火災的整治重點都放在規范停放和充電行為上。安科瑞提供電動自行車充電樁和管理云平臺,針對電動自行車
較傳統的諧波抑制和無功補償的方法是使用結構簡單,使用方便,技術成熟以及成本低無源濾波柜。但缺點是只能濾除特定次諧波,過載能力小,對系統阻抗和頻率變化的適應性較差,穩定性較差,損耗大等。但由于無源濾波柜特性受系統參數影響大,只能消除特定的幾次諧波,過載能力小,對系統阻抗和頻率變化的適應性較差,穩定性較差等因素,人們將濾波研究方向逐步轉向有源濾波柜。有源濾波柜作為一種新型的諧波治理技術,是消除諧波污染
安科瑞響應宜賓市宜市安辦發〔2018〕26 號文件推出安全用電云平臺
宜市安辦發〔2018〕26 號 各縣(區)人民**安委會,臨港開發區管委會,市安委會各成員單位,市屬及以上重點監管企業: 為認真貫徹落實《四川省安委會辦公室關于推進應用智慧用電技術遏制電氣火災等涉電安全事故的實施意見》(川安辦〔2018〕2 號)、《宜賓市人民**安委會關于印發〈宜賓市電氣火災綜合治理工作實施方案〉的通知》(宜市安委發〔2017〕11 號)文件精神,深入推進電氣火災事故防控治理體
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
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